• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

accu laait soms niet

C

Calibra Boerke

Post weinig
Hallo.

Ik heb een probleem met mijn calibra. Het is een 2.5 v6 en die kabel van mijn dynamo smelt steeds ergens aan vast waardoor de accu niet meer laait en uiteindelijk valt de auto stil. Wat kan het zijn? Kabel te dun of dynamo kapot.ofzo. En hoe loopt die kabel? Gelijk naar de accu of langs de startmotor?

Groeten bart
 
Vanaf je dynamo naar je startmotor. en dan op je accu.



Beetje dikke kabel mag je wel hebben ja, is alleen maar beter.

Sommige pakken zelfs audio kabel, omdat dat makkelijker te leggen is.



Tywrap hem ook zo dat ie nergens tegen aan kan komen.

Dat ie nu al kan gaan smelten is al niet goed he......



Verder kan je nog even de multimeter op je accu houden om te zien wat de dynamo bijlaadt als je de kabel weer fris hebt.
 
Vanaf je dynamo naar je startmotor. en dan op je accu.



Beetje dikke kabel mag je wel hebben ja, is alleen maar beter.

Sommige pakken zelfs audio kabel, omdat dat makkelijker te leggen is.



Tywrap hem ook zo dat ie nergens tegen aan kan komen.

Dat ie nu al kan gaan smelten is al niet goed he......



Verder kan je nog even de multimeter op je accu houden om te zien wat de dynamo bijlaadt als je de kabel weer fris hebt.
 
Is het een beetje zelf te doen? Kan wel voor een paar uur aan een brug komen. En ik denk dat ik dan ook audio kabel pak. En hoe dik mag die kabel zijn? 1cm ofzo lijkt mij

alvast bedankt
 
Is het een beetje zelf te doen? Kan wel voor een paar uur aan een brug komen. En ik denk dat ik dan ook audio kabel pak. En hoe dik mag die kabel zijn? 1cm ofzo lijkt mij

alvast bedankt
 
als je 25mm² pakt moet dat wel voldoende zijn denk ik.



En het is wel zelf te doen, al zou ik tot je inlaat wel alles weg halen zodat je er iets makkelijker bij kan...



Suc6
 
als je 25mm² pakt moet dat wel voldoende zijn denk ik.



En het is wel zelf te doen, al zou ik tot je inlaat wel alles weg halen zodat je er iets makkelijker bij kan...



Suc6
 
Kan ik gewoon alles er af halen en dan van boven af die kabel vervangen of moet ik echt een brug gebruiken. Anders kan ik het vanmiddag doen. En moet ik die pakking van de inlaat vervangen of hoeft dat nie.

Sorry voor al die vragen maar wil het zeker weten want het is mijn enige vervoer en kan hem nie missen.

Groeten bart
 
Kan ik gewoon alles er af halen en dan van boven af die kabel vervangen of moet ik echt een brug gebruiken. Anders kan ik het vanmiddag doen. En moet ik die pakking van de inlaat vervangen of hoeft dat nie.

Sorry voor al die vragen maar wil het zeker weten want het is mijn enige vervoer en kan hem nie missen.

Groeten bart
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven