-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
achter rem schijven corsa b
- Topic starter talpa
- Startdatum
corsaracer
Post veel
goed zoeken staan zeker weten meerdere topics over!!
[rquote=1868015&tid=142653&author=Haasje17]volgensmij kun je gewoon schijven, wielnaaf, klauwen en beugel van een astra g met 1.7 diesel bestellen en monteren. zijn shijven van 240 mm standaard geleverd onder de astra g, steek 4x100 zit enkel onder de diesel.[/rquote]
Je zou toch iets moeten maken waar dit allemaal op gemonteerd wordt. De corsa b heeft standaard trommels achter.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)
Je zou toch iets moeten maken waar dit allemaal op gemonteerd wordt. De corsa b heeft standaard trommels achter.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)
corsaracer
Post veel
goed zoeken staan zeker weten meerdere topics over!!
[rquote=1868015&tid=142653&author=Haasje17]volgensmij kun je gewoon schijven, wielnaaf, klauwen en beugel van een astra g met 1.7 diesel bestellen en monteren. zijn shijven van 240 mm standaard geleverd onder de astra g, steek 4x100 zit enkel onder de diesel.[/rquote]
Ik heb een Astra G 1.7 DTi, maar volgens mij heb ik gewoon trommels achter.
Ik heb een Astra G 1.7 DTi, maar volgens mij heb ik gewoon trommels achter.
[rquote=1868015&tid=142653&author=Haasje17]volgensmij kun je gewoon schijven, wielnaaf, klauwen en beugel van een astra g met 1.7 diesel bestellen en monteren. zijn shijven van 240 mm standaard geleverd onder de astra g, steek 4x100 zit enkel onder de diesel.[/rquote]
Je zou toch iets moeten maken waar dit allemaal op gemonteerd wordt. De corsa b heeft standaard trommels achter.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)
Je zou toch iets moeten maken waar dit allemaal op gemonteerd wordt. De corsa b heeft standaard trommels achter.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)
[rquote=1868129&tid=142653&author=KRSA2000]Je zou toch iets moeten maken waar dit allemaal op gemonteerd wordt. De corsa b heeft standaard trommels achter.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)[/rquote]
Astra G heeft op sommige type ook trommels, deze kun je gewoon demonteren en dan kun je gewoon een wielnaaf monteren. zitten vast met 4 bouten, net zoals de wielnaaf.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)[/rquote]
Astra G heeft op sommige type ook trommels, deze kun je gewoon demonteren en dan kun je gewoon een wielnaaf monteren. zitten vast met 4 bouten, net zoals de wielnaaf.
[rquote=1868015&tid=142653&author=Haasje17]volgensmij kun je gewoon schijven, wielnaaf, klauwen en beugel van een astra g met 1.7 diesel bestellen en monteren. zijn shijven van 240 mm standaard geleverd onder de astra g, steek 4x100 zit enkel onder de diesel.[/rquote]
Ik heb een Astra G 1.7 DTi, maar volgens mij heb ik gewoon trommels achter.
Ik heb een Astra G 1.7 DTi, maar volgens mij heb ik gewoon trommels achter.
[rquote=1868129&tid=142653&author=KRSA2000]Je zou toch iets moeten maken waar dit allemaal op gemonteerd wordt. De corsa b heeft standaard trommels achter.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)[/rquote]
Astra G heeft op sommige type ook trommels, deze kun je gewoon demonteren en dan kun je gewoon een wielnaaf monteren. zitten vast met 4 bouten, net zoals de wielnaaf.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)[/rquote]
Astra G heeft op sommige type ook trommels, deze kun je gewoon demonteren en dan kun je gewoon een wielnaaf monteren. zitten vast met 4 bouten, net zoals de wielnaaf.
[rquote=1868175&tid=142653&author=Haasje17][rquote=1868129&tid=142653&author=KRSA2000]Je zou toch iets moeten maken waar dit allemaal op gemonteerd wordt. De corsa b heeft standaard trommels achter.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)[/rquote]
Astra G heeft op sommige type ook trommels, deze kun je gewoon demonteren en dan kun je gewoon een wielnaaf monteren. zitten vast met 4 bouten, net zoals de wielnaaf.[/rquote]
Dat zal best, maar zo ver dat ik weet is het niet zo makkelijk bij de corsa...
Als het idd zo makkelijk is, zullen veel mensen balen dat ze (te) veel hebben uitgegeven voor een ombouwkit.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)[/rquote]
Astra G heeft op sommige type ook trommels, deze kun je gewoon demonteren en dan kun je gewoon een wielnaaf monteren. zitten vast met 4 bouten, net zoals de wielnaaf.[/rquote]
Dat zal best, maar zo ver dat ik weet is het niet zo makkelijk bij de corsa...
Als het idd zo makkelijk is, zullen veel mensen balen dat ze (te) veel hebben uitgegeven voor een ombouwkit.
[rquote=1868241&tid=142653&author=KRSA2000][rquote=1868175&tid=142653&author=Haasje17][rquote=1868129&tid=142653&author=KRSA2000]Je zou toch iets moeten maken waar dit allemaal op gemonteerd wordt. De corsa b heeft standaard trommels achter.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)[/rquote]
Astra G heeft op sommige type ook trommels, deze kun je gewoon demonteren en dan kun je gewoon een wielnaaf monteren. zitten vast met 4 bouten, net zoals de wielnaaf.[/rquote]
Dat zal best, maar zo ver dat ik weet is het niet zo makkelijk bij de corsa...
Als het idd zo makkelijk is, zullen veel mensen balen dat ze (te) veel hebben uitgegeven voor een ombouwkit.[/rquote]
Gatenpatroon is heel anders in de achteras, kan je dus NIET zomaar monteren
Vandaar dat de adapter platen verkocht worden om om te lassen, je kan ook de originele platen van een Kadett of Astra achteras slijpen. Enkel zijn die van bijv Mtech iets verdraaid waardoor je bij de Corsa as de bouten er makkelijker in krijgt.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)[/rquote]
Astra G heeft op sommige type ook trommels, deze kun je gewoon demonteren en dan kun je gewoon een wielnaaf monteren. zitten vast met 4 bouten, net zoals de wielnaaf.[/rquote]
Dat zal best, maar zo ver dat ik weet is het niet zo makkelijk bij de corsa...
Als het idd zo makkelijk is, zullen veel mensen balen dat ze (te) veel hebben uitgegeven voor een ombouwkit.[/rquote]
Gatenpatroon is heel anders in de achteras, kan je dus NIET zomaar monteren
Vandaar dat de adapter platen verkocht worden om om te lassen, je kan ook de originele platen van een Kadett of Astra achteras slijpen. Enkel zijn die van bijv Mtech iets verdraaid waardoor je bij de Corsa as de bouten er makkelijker in krijgt.
[rquote=1868175&tid=142653&author=Haasje17][rquote=1868129&tid=142653&author=KRSA2000]Je zou toch iets moeten maken waar dit allemaal op gemonteerd wordt. De corsa b heeft standaard trommels achter.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)[/rquote]
Astra G heeft op sommige type ook trommels, deze kun je gewoon demonteren en dan kun je gewoon een wielnaaf monteren. zitten vast met 4 bouten, net zoals de wielnaaf.[/rquote]
Dat zal best, maar zo ver dat ik weet is het niet zo makkelijk bij de corsa...
Als het idd zo makkelijk is, zullen veel mensen balen dat ze (te) veel hebben uitgegeven voor een ombouwkit.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)[/rquote]
Astra G heeft op sommige type ook trommels, deze kun je gewoon demonteren en dan kun je gewoon een wielnaaf monteren. zitten vast met 4 bouten, net zoals de wielnaaf.[/rquote]
Dat zal best, maar zo ver dat ik weet is het niet zo makkelijk bij de corsa...
Als het idd zo makkelijk is, zullen veel mensen balen dat ze (te) veel hebben uitgegeven voor een ombouwkit.
[rquote=1868241&tid=142653&author=KRSA2000][rquote=1868175&tid=142653&author=Haasje17][rquote=1868129&tid=142653&author=KRSA2000]Je zou toch iets moeten maken waar dit allemaal op gemonteerd wordt. De corsa b heeft standaard trommels achter.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)[/rquote]
Astra G heeft op sommige type ook trommels, deze kun je gewoon demonteren en dan kun je gewoon een wielnaaf monteren. zitten vast met 4 bouten, net zoals de wielnaaf.[/rquote]
Dat zal best, maar zo ver dat ik weet is het niet zo makkelijk bij de corsa...
Als het idd zo makkelijk is, zullen veel mensen balen dat ze (te) veel hebben uitgegeven voor een ombouwkit.[/rquote]
Gatenpatroon is heel anders in de achteras, kan je dus NIET zomaar monteren
Vandaar dat de adapter platen verkocht worden om om te lassen, je kan ook de originele platen van een Kadett of Astra achteras slijpen. Enkel zijn die van bijv Mtech iets verdraaid waardoor je bij de Corsa as de bouten er makkelijker in krijgt.
M-Tech heeft alle benodigheden om de boel om te bouwen, maar als je een beetje handig bent kun je de beugels zelf maken en lassen. Spaart je een hoop geld.
(op eBay zijn er ook een aantal verkopers die je kunnen helpen)[/rquote]
Astra G heeft op sommige type ook trommels, deze kun je gewoon demonteren en dan kun je gewoon een wielnaaf monteren. zitten vast met 4 bouten, net zoals de wielnaaf.[/rquote]
Dat zal best, maar zo ver dat ik weet is het niet zo makkelijk bij de corsa...
Als het idd zo makkelijk is, zullen veel mensen balen dat ze (te) veel hebben uitgegeven voor een ombouwkit.[/rquote]
Gatenpatroon is heel anders in de achteras, kan je dus NIET zomaar monteren
Vandaar dat de adapter platen verkocht worden om om te lassen, je kan ook de originele platen van een Kadett of Astra achteras slijpen. Enkel zijn die van bijv Mtech iets verdraaid waardoor je bij de Corsa as de bouten er makkelijker in krijgt.