• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Adaptiv Cruise Control: uitschakelen.

Adaptiv cruise control; het heeft allemaal zo zijn voor en nadelen.

Sinds een maand heb ik een Zafira welke voorzien is van ACC. Op buitenwegen (waar je toch niet zo snel gaat inhalen) is het heerlijk. Maar als veelrijder (de teller staat nu op net geen 9000km) zit ik meestal op de snelweg. En daar zie ik toch wel wat nadelen.

Regelmatig sukkel je weer met 110km/h achter een medeweggebruiker aan, of ga je als een malle in de ankers omdat er rechts van je een vrachtwagen een klein stukje over de strepen gaat. Ook inhalen met een minimaal snelheidsverschil is een crime. Daar waar je normaal helemaal op je voorganger kruipt en dan de inhaalactie inzet moet je nu al 100 meter eerder naar links...waar je dan vervolgens wordt opgeduwd door een snellere weggebruiker die zich afvraagt waarom je niet nog even rechts bent blijven hangen.

Ik ben al bij de Opel-dealer geweest met de vraag of de ACC uit te schakelen is. Maar dit schijnt het nieuwste van het nieuwste te zijn (versie 3?), de vorige uitvoering kon nog makkelijk met druk op de knop uitgeschakeld worden.

Heeft iemand een "oplossing" hiervoor? Het liefste zo dat het in- en uit te schakelen is, maar anders ook gewoon volledig weg.

Gr Jeroen
 
Terug
Naar boven