• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

AF23-5 Automaat Valt Spontaan Stil

Hoi hoi wie weet wat dit probleem is van de AF23-5 Bak

Mijn zwager heeft een Vectra GTS van 2002 met een Z22SE motor en een AF23-5 automatenbak 80000 Km 1e eigen naar en altijd netjes via de Opel Dealer onderhouden

Het geval is dat als de Motor koud is kan hij tot een graad of 40 a 50 rijden dan stop zijn automaat spontaan en blijft hij in alle standen gewoon in een vrije loop staan dit is ook spontaan begonnen

Als je de motor uitzet en je wacht een 5 a 10 minuten dan kan je weer enkelen meters normaal rijden en dan valt ie weer spontaan stil er wordt ook helemaal geen foutcode aangegeven en het is volgens mij ook geen NOODLOOP of zo

de olie is ook al ververst en de oude olie was gewoon vrij schoon dus dit heeft niet mogen helpen

kan de ingangssignaalsensor of de uitgangsignaalsensor hier wat mee te maken hebben of is dit een ander probleem ik hoop dat iemand dit herkend en weet wat er aan de hand is

alvast bedankt voor jullie reactie
 
Hoi hoi ja kon dat maar er staat gewoon helemaal niks in en in de Ecu van de Motor ook niet

heel soms staat daarin geen communicatie met de h-canbus ook soms maar niet permanent

en ook soms geen communicatie met TCM maar ook niet permanent

en als je alle foutcodes wist en de storing van de bak valt in ook dan staat er nergens wat helaas

wat mij wel opviel was tijdens de bak drive heeft en gewoon in D stilstaat en je kijk in de TCM met de Tech2

in de lijst 3 dan zie je daar Voertuigsnelheid en AT-uitgangssnelheid beide staan op 0 km/h maar terwijl je gewoon in D stilstaat

zie je hele snelle momenten 3 km 10 km 2 km 60 km dan weer poosje gewoon 0 km en dan als je wat gas geeft voel je dat de bak al wat gaat

slippen en dan duurt het nog geen 2 minuten meer en dan draait ie vol in slip tot je motor uitzet even een paar minute geduld neem starten en rijden maar voor enkelen meters en de bak gedraag zich dan gewoon normaal en vol trekkracht enz enz maar hoe warmer hoe sneller je stil staat en de temp van de motor is rond de 60 graden en dan zit de bak rond de 50 graden en in de D en dan ze vrijloop in ze storing dan draait het turbinewiel 737 omw/min en de motor 752 omw/min

zal ff de Tech2 plaatjes erbij doen miss wat handiger

2018likv19n6y3ptkiidu00pqpiv4lfx.jpg
vqg2z2pide4m5mbdv6lqoznj1g3juaqg.jpg
c7vng5985m4ugkdrsmuddlst00fvclie.jpg
qw9gpoossj4nv5rg22wgs9pjgit0ia6z.jpg


 
 
Terug
Naar boven