• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Afslaan automaat Astra 1999 2.0

Hallo, Dit weekend mijn veel te kleine Fiesta 1.4 2003 ingeruild.

Een Astra G 1999 2.0 automaat voor teruggekregen.

Echt super tevreden over de auto.



Vandaag merkte ik iets vreemds, welke ik van zaterdag tot vandaag niet heb gehad, Op het moment dat ik stilsta voor een stoplicht, en de bak net in neutraal gaat of er al even instaat,

Gaat het stationair toerental een paar keer op en neer, en dan gaat het weer goed, één keer viel die uit. heb dit vandaag 3x gehad ofzo.



Zelf vermoed ik een vuile glaskleppenhuis, EGR. Of mischien zelfs wel een injector, een bobine of een sensor zoals de krukassensor oid.



Iemand die me verder kan helpen?

alvast bedankt :thumb
 
Ik had het zojuist weer,

Kom aan op locatie, zet hem in park, ik denk laat hem even 10sec lopen, kijken of er iets gebeurt.

En ja hoor. Na even staan daalt het toerental 300/400 ofzo auto begint te schudden. Stijgt weer, daalt weer. Schommelt echt, sloeg deze keer net niet af
 
Zal ik daar maar mee beginnen ja.

maar zal dit niet direct problemen moeten geven ipv pas na een paar seconde stilstaan?



Is het ook verstandig om de EGR af te doppen met een blind pakking?
 
Gaatje carterventilatie opboren om weer vervuild raken tegen te gaan.



Topic in how-to gedeelte incl foto's te vinden ondrr 4cilinder benzine motoren



Sent from my GT-I8190 using Tapatalk
 
Net weer even terug gegaan naar de garage, breng hem morgenvroeg langs.

Gaan ze het nakijken.

Eerste ingeving zou zijn gasklephuis, maar deze zou meteen moeten gaan pesten. En niet pas 10-20-30 seconde nadat je tot stilstand bent gekomen.

Hij valt me nu vrijwel voor ieder stoplicht uit, zolang je maar lang genoeg stilstaat.

Sleutel om, en direct zonder problemen starten.

Ik vind het maar een vreemde zaak :hmmz
 
Duidelijk gasklep zelfs.

Dit is het standaard probleem.

De meeste doen juist met deze symptomen.



Willem



Sent from my GT-I8190 using Tapatalk
 
Die is wss niet kapot, maar zit Ramvast, als je even de moeite neemt om ook even de Carterventilatie en Gasklep vervuiling te controleren voorkom je dat het zelfde probleem zich vrij Vlot weer gaat herhalen..



het is maar een Tip hoor..



Ik heb deze gebruikte stappenmotoren als Ruildeel liggen in Voorraad, neem de Oude in, en plaats een Volledig gereinigde Stappenmotor terug, pas de Caterventilatie aanpassing toe, en Reinig de Gasklep volledig..



dan weet ik zeker dat deze auto niet meer terugkomt voor dit probleem.



De oude stappenmotor ga ik dan op mijn gemakje weer helemaal opknappen.

De 1e Die echt kapot is moet ik nog steeds krijgen, nog niet gehad, en dat zijn er al een Partij geweest hoor.



Willem
 
Terug
Naar boven