• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

afslaan, schokken, laag stationair

tomj

Lid
beste Tigra rijders,



Sinds 2 dagen kan ik niet meer in mijn tig rijden.

Het kan wel maar lijkt me niet verstandig.

Het zit zo, als ik koud start valt hij niet uit. dit door de electrisch choke. hierdoor loopt hij wat hoger stationair. Als hij warm is gaat hij zo laag stationair lopen dat hij na 10 sec uitvalt. dit gaat gepaard met een hoop schokken en een geluid alsof hij op 3 poten loopt. als ik een kleinbeetje gas geef is het loopt hij gewoon normaal. tijdens het rijden schokt hij ook en mis ik vermogen. iemand een idee? EGR? bougies zijn al nagekeken. deze konden ook niet kapot zijn aangezien de motor goed loopt als ik ga rijden. (minder vermogen) stationair is het net een harley.



Ik hoor graag nog van jullie.



mvg Tom
 
Terug
Naar boven