aftakken + na contact bij vectra b

[Wittmann]

Kan iemand me zeggen waar ik best stroom kan aftakken bij een vectra b voor m'n parkeersensoren?

Ik zou die ECU in de koffer willen monteren, dus liefst zo dicht mogelijk erbij.

 

[Wittmann]

Idd, dat zou geen optie zijn. Ik moet toch de kabel van het scherm van in de koffer tot aan het dashboard leggen.

Het schermpje plaats ik misschien op het dashboard of in de asbak ofzo? Eerst ff passen.

Fototjes altijd welkom hoe jullie het gedaan hebben, ook van de sensoren in een vectra b bumper

 

[Wittmann]

Idd, dat zou geen optie zijn. Ik moet toch de kabel van het scherm van in de koffer tot aan het dashboard leggen.

Het schermpje plaats ik misschien op het dashboard of in de asbak ofzo? Eerst ff passen.

Fototjes altijd welkom hoe jullie het gedaan hebben, ook van de sensoren in een vectra b bumper

 

[sw_reijnders]

als ik dat tekeningetje zo lees, moet dat een constante plus zijn en geen geschakelde

(niet dat ik de tekst kan lezen hoor, maar dat maak ik op uit de tekening)

 

[sw_reijnders]

als ik dat tekeningetje zo lees, moet dat een constante plus zijn en geen geschakelde

(niet dat ik de tekst kan lezen hoor, maar dat maak ik op uit de tekening)

 

[Wittmann]

dat had ek nu ook wel door, maar er is nog een tweede + aan te sluiten (Valeo 3 kit).

Accesory + heet die kabel ... Misschien is dit iets voor het schermpje ofzo?



fototje van de manual

dus een draad waar de stroom af gaat wanneer het contact wordt uitgezet.

 

[Wittmann]

dat had ek nu ook wel door, maar er is nog een tweede + aan te sluiten (Valeo 3 kit).

Accesory + heet die kabel ... Misschien is dit iets voor het schermpje ofzo?



fototje van de manual

dus een draad waar de stroom af gaat wanneer het contact wordt uitgezet.

 

[speaker]

De + van je achteruitrijverlichting ( zoals in je beschrijving staat ,waarschijnlijk ) :angel

 

[speaker]

De + van je achteruitrijverlichting ( zoals in je beschrijving staat ,waarschijnlijk ) :angel

 

[Erwin1987]

ja idd heb ik ook gedaan.



Erwin

 

[Erwin1987]

ja idd heb ik ook gedaan.



Erwin

 

[Wittmann]

er staat bij "accessory feed wire +ACC"

Ik vond dit terug: I believe the ACC will connect to the "switched 12V+"

Mag ik dit ook niet gewoon aansluiten op de + van het achteruitrijlicht? Of duurt het ff eer zo een module opgestart is?

 

[Wittmann]

er staat bij "accessory feed wire +ACC"

Ik vond dit terug: I believe the ACC will connect to the "switched 12V+"

Mag ik dit ook niet gewoon aansluiten op de + van het achteruitrijlicht? Of duurt het ff eer zo een module opgestart is?

 

[sw_reijnders]

tja, ik kan de tekst niet lezen op je scans

 

[sw_reijnders]

tja, ik kan de tekst niet lezen op je scans

 

[sw_reijnders]

@Wittman



heb je een trekhaak?

anders kun daar zo een plus vandaan halen.

 

[sw_reijnders]

@Wittman



heb je een trekhaak?

anders kun daar zo een plus vandaan halen.

 

[Seth]

ACC is de afkorting van Accu dus volgens mij moet je hem gewoon rechtstreeks met een draad op de constante plus steken



Je kan er eventueel een knop tussensteken zodat je kiest wanneer deze stroom doorgeeft en wanneer niet



Grtz Seth

 

[Seth]

ACC is de afkorting van Accu dus volgens mij moet je hem gewoon rechtstreeks met een draad op de constante plus steken



Je kan er eventueel een knop tussensteken zodat je kiest wanneer deze stroom doorgeeft en wanneer niet



Grtz Seth

 

[sjouke]

dat denk ik dus niet seth



acc staat voor accessory (engels voor assesoire)



dus ja het is de geschakelde +

waar je deze weg haalt tsja normaal zou ik zeggen radio maar ja das nogal een stukkie draad trekken dus das niet een goed idee