• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Airbag lamp -> code 31

In mijn vakantie ging spontaan het airbag lampje branden.

Ik heb de storing laten uitlezen bij de dealer en deze geeft aan: code 31 (bestuurders airbag hoge weerstand). De garage wilde het sleeplint (vlak achter het stuur) vervangen.



Ik geloofde ze niet, dus heb ik zelf het sleeplint (helemaal) los gehaald en heb deze doorgemeten. Er zat geen breuk in de kabel, dus heb ik de stekkers schoon gemaakt en met contact spray in gespoten.

Na bij de dealer te zijn geweest bleek de storing echter nog steeds terug te komen.



Dus wat ik mij afvraag. Heb ik de stekkers wel goed schoon gemaakt? Hoe kan ik dit het beste doen.



Er van uit gaande dat de stekkers toch goed zitten zal er misschien ergens anders een breuk zitten.

Graag zou ik de gehele kabel (van controle module tot airbag) doormeten om er achter te komen in welke ader het probleem zit. Maar dan moet deze wel volledig los zitten omdat ik anders de airbag af kan laten gaan.....

Waar gaat de gele kabel die in het stuurhuis zit heen? Dan kan ik deze los koppelen en doormeten.



Heeft iemand nog tips?

Alvast bedankt voor de reacties.
 
Terug
Naar boven