• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Airco aan of uit ??

S

speaker

Woont hier bijna
Ik rij eigenlijk altijd met de airco/ecc aan.

Dus het hele jaar door. Maar is dit goed/nodig ?



Wat doen jullie ?? En waarom?



Ik doe het omdat ik graag een condensvrije auto heb.
 
Ik heb hem ook het hele jaar aan staan, er word gezegd dat het bezine vervruik er wat van omhoog gaat maar voor de condens is het ideaal.



Grtz,

Michel.
 
Mijn climate control (zonder airco) kan het prima aan als ik er alleen in zit en het niet warmer is dan 20 graden.

Met 2 of meer passagiers zet ik de airco al snel aan om beslagen ramen tegen te gaan.



En daarnaast probeer ik minimaal eens per week de airco tijdens een rit te gebruiken. Dit laatste om te zorgen dat hij niet te lang niks hoeft te doen.
 
Altijd aan. In de zomer spreekt het voor zich, in voor- en najaar met veel nattigheid blaast er droge(re) lucht je auto in zodat je minder beslagen ramen hebt en in de winter is het soms zo koud dat hij vanzelf al niks doet.

Vergeet ook niet dat, ook al regent het niet, de lucht toch erg vochtig kan zijn. Dan werkt de ECC dus feitelijk meer als luchtontvochtiger.



Bij onze buurtbus met ECC staat hij nooit uit.
 
die is nog nooit aan geweest :jerry



heb hem ook niet.



in de andere auto staat hij alleen aan als het erg warm is of nu met die vochtigere dagen :thumbup
 
altijd aan al heb ik net als vanochtend nog ernstig beslagen ruiten omdat de airco waarschijnlijk uit staat omdat het te koud is.
 
origineel gepost door vectra2004gts

die van mij staat ook altijd aan. maar de ramen trekken met dit weer niet snel schoon s'morgens :cry

Het is nooit verkeerd om ook eens de ramen schoon te maken van binnen ;).
 
Mijne ook altijd aan. Koelmiddel is namelijk gelijk ook de smering van de aircopomp. Zo gaat ie veel langer mee.

Brandstof verbruik wel wat hoger, boeien! Airco pomp of condenser plus arbeidsloon is een vermogen.



Safe driving Jurgen
 
Bijna nooit aan.



(wel iedere maand minimaal 20minuten om de boel gesmeerd te houden).



Hierdoor niet de Airco waas op de voorruit.



Hierdoor bijna nooit beslagen ramen.







Regelmatig goed schoonmaken van de ramen helpt ook tegen beslaan..



Willem
 
origineel gepost door wim-v6

Regelmatig goed schoonmaken van de ramen helpt ook tegen beslaan..



Willem



Dat kan ik beamen. ik heb zo een hekel aan vieze voorruit. als die schoon is dan is die bijna nooit beslagen !
 
Airco alleen aan wanneer noodzakelijk.



In de winter eens per maand een half uurtje aan als de motor warm is.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven