• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Airco zafira a

bandido

Post weinig
Ik heb sinds een aantal maanden een opel zafira a.

Maar nu blijkt de airco niet te werken. Een waarschuwingslampje in het dashbord gaat branden.

De onderste steun van de condensor, waar de ventilator op rust is weg gerot.

Ik ben bij een autoonderdelenzaak geweest, en gevraagt voor onderdelen.

Hij zei dat er geen vloeistof meer in mijn systeem zit, en dat ik de condensor - droger(accumulator) en expansieklep moet vernieuwen.

En daarna kan ik pas de vloeistof erin laten doen, mits de compressor niet stuk is.

Nu is mijn vraag, kan ik van tevoren mijn compressor testen of die stuk is.

En kan ik de condensor - droger en expansieklep zelf vervangen. En waar kan ik die droger - expansieklep vinden.

Om goed bij de condensor te komen zal de grille die tussen de mistlampen zit verwijderd moeten worden, deze is met een kliksysysteem bevestigd zag ik maar ik kreeg er geen beweging in.

Is dit zelf te doen. Ik heb geen put of brug.

Het afpersen en vullen zal ik niet zelf kunnen, dus dit zal ik moeten laten doen.
 
Ik zou naar de aircospecialist gaan, maar als ik je verhaal zo lees vrees ik dat je compressor ook kaduuk is. De reden dat de vloeistof uit het systeem is en de condensor etc. vernieuwd moet worden geeft aan dat de airco al lange tijd niet gewerkt heeft. Dit is vaak funest voor de compressor, als daar niet de problemen begonnen zijn! Dit is haast niet zelf te doen, tenzij je zelf specialist bent.
 
Ik zou naar de aircospecialist gaan, maar als ik je verhaal zo lees vrees ik dat je compressor ook kaduuk is. De reden dat de vloeistof uit het systeem is en de condensor etc. vernieuwd moet worden geeft aan dat de airco al lange tijd niet gewerkt heeft. Dit is vaak funest voor de compressor, als daar niet de problemen begonnen zijn! Dit is haast niet zelf te doen, tenzij je zelf specialist bent.
 
Als je goed bij de condensor wilt kun je beter heel de voorbumper verwijderen, deze heb je er zo af, maar inderdaad als je geen kennis van het aircosysteem hebt dan zou ik het ook aan de specialist overlaten.
 
Als je goed bij de condensor wilt kun je beter heel de voorbumper verwijderen, deze heb je er zo af, maar inderdaad als je geen kennis van het aircosysteem hebt dan zou ik het ook aan de specialist overlaten.
 
Die persoon van de autoonderdelenzaak zei dat ik de condensor - droger(accumulator) en expansieklep zelf kon vernieuwen, is nie zo moeilijk.

Alleen het afpersen en vullen moet ik in een garage of aircoboer laten doen.

Maar ik zal eens navragen wat het me gaat kosten ongeveer.

Als de compressor ook stuk is word het toch een duur prijskaartje.

Dan maar zonder airco.
 
Die persoon van de autoonderdelenzaak zei dat ik de condensor - droger(accumulator) en expansieklep zelf kon vernieuwen, is nie zo moeilijk.

Alleen het afpersen en vullen moet ik in een garage of aircoboer laten doen.

Maar ik zal eens navragen wat het me gaat kosten ongeveer.

Als de compressor ook stuk is word het toch een duur prijskaartje.

Dan maar zonder airco.
 
Of ie goed werkt weet je pas als het hele systeem werkt en gevuld is. Als je de pomp hoort aanslaan is het in ieder geval een goed teken en dan werkt je elektro magneet koppeling. Probeer niet teveel zonder vloeistof de pomp te laten draaien. Gas in airco is een combi met een smeermiddel! Dus zonder gas geen smering.
 
Of ie goed werkt weet je pas als het hele systeem werkt en gevuld is. Als je de pomp hoort aanslaan is het in ieder geval een goed teken en dan werkt je elektro magneet koppeling. Probeer niet teveel zonder vloeistof de pomp te laten draaien. Gas in airco is een combi met een smeermiddel! Dus zonder gas geen smering.
 
Terug
Naar boven