Is het bij recente benzine Turbo motoren nog nodig om na aankomst op de plek van bestemming de motor nog 1 a 2 minuten te laten draaiien ivm de Turbo-druk??
Heeft een inbouw van Turbo-timer dan ook echt voordelen??
En is dit icm met dumpvalve een aanrader??
Hoe wordt de Turbo gekoelt, en zijn hier ook verbeterpunten voor??
Het gaat overigens om een Meriva B Turbo 1.4 120pk.
Motorcode is momenteel onbekend, ik haal de auto volgende week op en wil goed beginnen..
De km-stand is bijna 4700km.
Heeft een inbouw van Turbo-timer dan ook echt voordelen??
En is dit icm met dumpvalve een aanrader??
Hoe wordt de Turbo gekoelt, en zijn hier ook verbeterpunten voor??
Het gaat overigens om een Meriva B Turbo 1.4 120pk.
Motorcode is momenteel onbekend, ik haal de auto volgende week op en wil goed beginnen..
De km-stand is bijna 4700km.