andere omega gekocht met probleepjes wie helpt

[xr1]

Hoi

Van de week mijn "nieuwe"aanwinst opgehaald,een omega B2 v6 sport van 2001

Een knappe wagen met veel opties oa; xenon,navigatie ,sport onderstel,heb de wagen opgehaald met de volgende gebreken het dif maakt een vreselijk kabaal ,dit is eenvoudig op telossen door een andere er onder teschroeven,maar het volgende probleem is minder ;abs en tc gaan meteen branden en niet meer uit,en de km teller doet ook niets ,heb de wagen nog niet laten uitlezen ,wel heb ik de abs sensors door gemeten en die zijn goed.

Zou de abs pomp stuk zijn?zo ja dan lijkt mij dat niet eenvoudig optelossen want je komt er [bijna]niet bij,

Wie kan mij uitleggen wat er aan de hand kan zijn,vooral de dat km teller het niet doet vindt ik een probleem ,het abs lampje kan ik wel door verbinden voor de apk maar liever heb ik dat alles werkt.



Gr berry

 

[wim-v6]

ABS Pomp zien te vinden voor het ABS en TC en teller probleem.



is een gekend probleem en goede ABS pompen zijn schaars.



Willem

 

[wim-v6]

ABS Pomp zien te vinden voor het ABS en TC en teller probleem.



is een gekend probleem en goede ABS pompen zijn schaars.



Willem

 

[xr1]

hoi willem



Ik heb nog een sloper staan van hetzelfde bouwjaar, maar is het de complete unit of alleen het computer gedeelte,is het tedoen het vervangen van de pomp ivb met de ruimte,en kun jij mij precies vertellen wat er nu eigenlijk kapot gaat.bvd



gr Berry

 

[xr1]

hoi willem



Ik heb nog een sloper staan van hetzelfde bouwjaar, maar is het de complete unit of alleen het computer gedeelte,is het tedoen het vervangen van de pomp ivb met de ruimte,en kun jij mij precies vertellen wat er nu eigenlijk kapot gaat.bvd



gr Berry

 

[opeljohan]

[rquote=1889838&tid=144397&author=xr1]hoi willem



Ik heb nog een sloper staan van hetzelfde bouwjaar, maar is het de complete unit of alleen het computer gedeelte,is het tedoen het vervangen van de pomp ivb met de ruimte,en kun jij mij precies vertellen wat er nu eigenlijk kapot gaat.bvd



gr Berry[/rquote]



dag Berry,controleer eerst de stekker verbinding die op de abs computer zit (lekker bijkomen trouwens)heen en weer te bewegen. of er een klein wigje 5a 6mm dik tussen te drukken,tussen computer en abs blok.ging bij mij effe goed.

anders computer kapot en laten maken/reviseren bij AC tronics.

kwam het bij mij ook op neer.:swear

oja,je moet geen dikke handen/armen hebben om de computer van het abs blok af te krijgen:swear.

zit als ik het goed heb vast met 6 boutjes waarvan je er 3 niet kunt zien.

gr Johan

 

[opeljohan]

[rquote=1889838&tid=144397&author=xr1]hoi willem



Ik heb nog een sloper staan van hetzelfde bouwjaar, maar is het de complete unit of alleen het computer gedeelte,is het tedoen het vervangen van de pomp ivb met de ruimte,en kun jij mij precies vertellen wat er nu eigenlijk kapot gaat.bvd



gr Berry[/rquote]



dag Berry,controleer eerst de stekker verbinding die op de abs computer zit (lekker bijkomen trouwens)heen en weer te bewegen. of er een klein wigje 5a 6mm dik tussen te drukken,tussen computer en abs blok.ging bij mij effe goed.

anders computer kapot en laten maken/reviseren bij AC tronics.

kwam het bij mij ook op neer.:swear

oja,je moet geen dikke handen/armen hebben om de computer van het abs blok af te krijgen:swear.

zit als ik het goed heb vast met 6 boutjes waarvan je er 3 niet kunt zien.

gr Johan

 

[xr1]

Hoi Johan



Maar lukt het om de computer er van af teschroeven of moet het hele abs blok er uit?Ik heb hem ook uit laten lezen bij de garage maar hij geeft geen foutmeldingen. Hoe kan ik erachter komen dat daadwerkelijk de computer kapot is? Mijn vorige auto was een mv6 uit 1996, waarvan ook alle lampjes branden(abs tc) En daar bleek dat de pomp kapot was.

Het lijkt mij bijna onmogelijk omdat dat hele ding er af teschroeven met de motor er nog in



gr b

 

[xr1]

Hoi Johan



Maar lukt het om de computer er van af teschroeven of moet het hele abs blok er uit?Ik heb hem ook uit laten lezen bij de garage maar hij geeft geen foutmeldingen. Hoe kan ik erachter komen dat daadwerkelijk de computer kapot is? Mijn vorige auto was een mv6 uit 1996, waarvan ook alle lampjes branden(abs tc) En daar bleek dat de pomp kapot was.

Het lijkt mij bijna onmogelijk omdat dat hele ding er af teschroeven met de motor er nog in



gr b

 

[opeljohan]

[rquote=1894871&tid=144397&author=xr1]Hoi Johan



Maar lukt het om de computer er van af teschroeven of moet het hele abs blok er uit?Ik heb hem ook uit laten lezen bij de garage maar hij geeft geen foutmeldingen. Hoe kan ik erachter komen dat daadwerkelijk de computer kapot is? Mijn vorige auto was een mv6 uit 1996, waarvan ook alle lampjes branden(abs tc) En daar bleek dat de pomp kapot was.

Het lijkt mij bijna onmogelijk omdat dat hele ding er af teschroeven met de motor er nog in



gr b[/rquote]



dag Berry,het is echt te doen hoor.maar niet makkelijk zeg ik erbij .

bij mij bleven de lampjes ook branden en kon er geen foutmelding weergegeven worden,omdat er geen spanning op staat tijdens de foutmelding. je kunt hem anders wel uitlezen als alles het doet.



je moet in ieder geval je accu eruit halen .

in de plaat waar de accu op staat zit een gat waar je met je arm/hand doorheen kunt om de grote stekker los te halen en om de schroefjes los te draaien .

zijn geluukig wel torx schroefjes (tx 15 volgens mij) en dan kun je de computer er zo tussen weg halen en hem eventueel vervangen of laten nakijken bij ac tronics. Google maar eens over hun site.

gr Johan

 

[opeljohan]

[rquote=1894871&tid=144397&author=xr1]Hoi Johan



Maar lukt het om de computer er van af teschroeven of moet het hele abs blok er uit?Ik heb hem ook uit laten lezen bij de garage maar hij geeft geen foutmeldingen. Hoe kan ik erachter komen dat daadwerkelijk de computer kapot is? Mijn vorige auto was een mv6 uit 1996, waarvan ook alle lampjes branden(abs tc) En daar bleek dat de pomp kapot was.

Het lijkt mij bijna onmogelijk omdat dat hele ding er af teschroeven met de motor er nog in



gr b[/rquote]



dag Berry,het is echt te doen hoor.maar niet makkelijk zeg ik erbij .

bij mij bleven de lampjes ook branden en kon er geen foutmelding weergegeven worden,omdat er geen spanning op staat tijdens de foutmelding. je kunt hem anders wel uitlezen als alles het doet.



je moet in ieder geval je accu eruit halen .

in de plaat waar de accu op staat zit een gat waar je met je arm/hand doorheen kunt om de grote stekker los te halen en om de schroefjes los te draaien .

zijn geluukig wel torx schroefjes (tx 15 volgens mij) en dan kun je de computer er zo tussen weg halen en hem eventueel vervangen of laten nakijken bij ac tronics. Google maar eens over hun site.

gr Johan

 

[xr1]

Bedankt Johan



Ga er volgende week maar is mee beginnen,en ik zal is even rond neuzen op hun site.



gr berry

 

[xr1]

Bedankt Johan



Ga er volgende week maar is mee beginnen,en ik zal is even rond neuzen op hun site.



gr berry

 

[Tinuske]

Kijk eerst eens alle zekeringen na.



Zwager van me heeft een Mercedes SL gehad, daar bleef ABS lampje ook van branden,bleek gewoon een kapotte zekering te zijn. Zat overigens niet in de normale zekering kast maar vlakbij de ABS computer

 

[Tinuske]

Kijk eerst eens alle zekeringen na.



Zwager van me heeft een Mercedes SL gehad, daar bleef ABS lampje ook van branden,bleek gewoon een kapotte zekering te zijn. Zat overigens niet in de normale zekering kast maar vlakbij de ABS computer

 

[opeljohan]

dag Berry,is het inmiddels al gelukt?

 

[opeljohan]

dag Berry,is het inmiddels al gelukt?

 

[xr1]

Hoi Johan



De plannen zijn veranderd,de motor in mijn auto is een 2.5 en nu heb ik van de week een complete 3.0 van 2000 gekocht [geen mooie auto hoor]en nu ben ik bezig de motor eruit tehalen en die gaat dan in mijn auto en dan kan ik meteen fatsoenlijk bij de abs computer.



gr berry

 

[xr1]

Hoi Johan



De plannen zijn veranderd,de motor in mijn auto is een 2.5 en nu heb ik van de week een complete 3.0 van 2000 gekocht [geen mooie auto hoor]en nu ben ik bezig de motor eruit tehalen en die gaat dan in mijn auto en dan kan ik meteen fatsoenlijk bij de abs computer.



gr berry

 

[Painless]

Als de diff lawaai maakt, weet je dan zeker dat het dat is. En niet bijvoorbeeld het lager van de aandrijfas. Of nog erger, de neus van de automaat?



Zucht, ervaring.