• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

APK Keuring

C

cali16vDTM

Lid
hallo, ik heb mijn auto vorige week laten keuren, nou is deze afgekeurd op een te hoge co waarde en te hoge lambda waarde.

wat betekend dit precies en wat is er allemaal aan de doen?
 
volgens mij heeft het ene met het andere te maken.



voor zover ik weet kan je aan een lambda niets maken. je zal een nieuwe sensor moeten plaatsen.

Volgens mij dan ook een goede kans dat de co ook weer in orde is
 
origineel gepost door cali16vDTM

hallo, ik heb mijn auto vorige week laten keuren, nou is deze afgekeurd op een te hoge co waarde en te hoge lambda waarde.

wat betekend dit precies en wat is er allemaal aan de doen?



vervang inderdaad je lambdasensor eens, deze regelt je brandstof/lucht mengsel. waarschijnlijk krijgt je motor te veel zuurstof hierdoor en loopt dus ook armer.

is je co dan nog te hoog kijk dan eens op een kleine lekagge van lucht en vacuumslangen of een kleine lekkage van je uitlaat.



grtz bjorn
 
mn uitlaat lekt wel een beetje, hier hebben ze een pijp onder gefabriekt ipv. de middendemper:( deze lekt nu nog een klein beetje achter waar die op de einddemper aangesloten zit. morgen gaat de orginele middendemper er weer onder maar hier kan het toch niet aan liggen lijkt me?
 
volgens mij heeft het ene met het andere te maken.



voor zover ik weet kan je aan een lambda niets maken. je zal een nieuwe sensor moeten plaatsen.

Volgens mij dan ook een goede kans dat de co ook weer in orde is
 
origineel gepost door cali16vDTM

hallo, ik heb mijn auto vorige week laten keuren, nou is deze afgekeurd op een te hoge co waarde en te hoge lambda waarde.

wat betekend dit precies en wat is er allemaal aan de doen?



vervang inderdaad je lambdasensor eens, deze regelt je brandstof/lucht mengsel. waarschijnlijk krijgt je motor te veel zuurstof hierdoor en loopt dus ook armer.

is je co dan nog te hoog kijk dan eens op een kleine lekagge van lucht en vacuumslangen of een kleine lekkage van je uitlaat.



grtz bjorn
 
mn uitlaat lekt wel een beetje, hier hebben ze een pijp onder gefabriekt ipv. de middendemper:( deze lekt nu nog een klein beetje achter waar die op de einddemper aangesloten zit. morgen gaat de orginele middendemper er weer onder maar hier kan het toch niet aan liggen lijkt me?
 
nee is niet gechipt.. op de velgen voorlampen en verlaging na is de auto helemaal orgineel zoals het hoort:thumbup

we hebben het trouwens geprobeert met de teller maar het lukt echt niet om te vervangen... hij zal er tog uitmoeten maar hoe???
 
nee is niet gechipt.. op de velgen voorlampen en verlaging na is de auto helemaal orgineel zoals het hoort:thumbup

we hebben het trouwens geprobeert met de teller maar het lukt echt niet om te vervangen... hij zal er tog uitmoeten maar hoe???
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven