• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ascona C avonturen,automaat weg,nog 1 Ascona over!

Al een tijdje met het idee rondgelopen,nu toch maar ns een beetje bijhouden.

Ben er nu net mee bezig eigenlijk maar eigenlijk al jaren geleden mee begonnen .

Het zit zo:

we schrijven 1983,Vader en moeder kopen een caravan,een hobby adx uit 1982.

De eend die we toen hadden ging dat nie redden,dus op zoek naar wat anders.

Bij toen nog de Riva in amsterdam stond ie,op een draaiplateau.

De Ascona J ,was een actiemodel

Kleine Patrickje (ik dus,toen 7 jaar oud)meteen verliefd.

Brandweerrood was ie,of eigenlijk karmijnrood met brilliantlaag.

Maand later was ie binnen,hagelnieuw,met zowaar een radio/cassette en 2!!! speakers.

Ben er echt in opgegroeid,toen jaren later ,in 2000 werdt ie toch wel slecht,we liepen toen tegen een 89er ascona aan,

dus toen heeft pa die gekocht voor 1000 gulden,en deze weggezet met de bedoeling hem nog eens op te knappen.

3 jaar later overleed pa plotseling,op zn sterfbed heb ik m beloofd dat ik zn auto zou restaureren,precies zoals we al hadden afgesproken.

Tevens heb ik gezworen,als ik ooit zou trouwen,dan is t in DIE auto.

Nou heb ik dus een paar maanden gelden mn meisje gevraagd en heeft ze ja gezegd,dus tsja,dan ga je maar eens beginnen.

ben al jaren bezig met spullen verzamelen,plaatwerk,verlichting,stripeing zoals ie op een J uitvoering hoort, opschriften op de koffer,hagelnieuw stuur en versnellingspook en ga zo maar door.

Alles origineel Opel/GM

Wat er slecht is..........,tsja nogal wat.

Alle deuren,de achterklep,motorkap,de wielbakken in de koffer bij de schokbrekers,de vloer onder de pedalen,het schutbord,paravaan onder het voorraam,wat niet eigenlijk.

idioot genoeg zijn de wielranden,dorpel,en lekbakjes onder de achterbumper 300% gaaf dus doen we nix aan.

Paar jaar geleden een sloopwagen gekocht met een hele gave neus,dus die er sowieso afgehaald en weggezet.

Nu dus bezig met de ascona te strippen zodat de plaatwerker (die gespecialiceerd is in oldtimers) de neus erop kan zetten en de rest aan kan pakken.

Gave deuren en kleppen heb ik ook al,dus mooi project.

het is wel een pietje precies dus alles moet vrijwel blank metaal,is best taaie zooi die pvc meuk.



http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto" onclick="window.open(this.href);return false; ... y=I78FVPUT



zo kwam ie uit de stalling



http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto" onclick="window.open(this.href);return false; ... y=38R7UNCQ



dan hang je er dus wat ander plaatwerk op,de nieuwe motorkap,achterklep en L.A deur waren toevallig al rood



http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto" onclick="window.open(this.href);return false; ... y=TPDQEOV3



een van de pijnpunten,de linker schokbreker



http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto" onclick="window.open(this.href);return false; ... y=FMMA8KTD



mn wederhelft help ook lekker mee,ze wil graag trouwen denk ik :jerry



http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto" onclick="window.open(this.href);return false; ... y=FHD6MX8C



lekker strippen!





http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto" onclick="window.open(this.href);return false; ... y=84R4UIEP

en ik hou niet eens van spaghetti:P



http://www.mijnalbum.nl/index.php?m=fto" onclick="window.open(this.href);return false; ... y=DNIUB6IN

tsja,zo'n neus moet je natuurlijk wel in stijl wegbrengen he



Dit was het voor nu,meer updates volgen spoedig.

Oja,ik snap nog steeds niet hoe ik die rotfoto's eropkrijg
 
ff de link tussen
zetten, maar soms zijn die codes uit.



Wat een mooi verhaal! Succes met de restauratie, ik zal 'm volgen ;)
 
ik doe het altijd met photobucket.... ik had er ook moeite mee.

stappen:

- maak account aan op www.photobucket.com

- upload de foto's

- als je met de muis op de foto gaat staan als hij geupload is, komt er onder de fotó iets te staan en dan moet je het witte vakje aan vinken.

- dan klik je linksonderin op de pagina staat er ''generate html, ebay and IMG code''. die klik je aan

- dan kopieer je de tekst uit het vak van ''IMG images for message boards''.

- en dit plak je dan bij de tekst die je hier wilt schrijven.



kind kan de was doen!!:thumbup



kom maar op met die foto's!! ben benieuwd!:thumbup
 
:wors wat een geweldig verhaal.

veel succes met het opknappen van de wagen. vooral om het in ere houden van de belofte aan je vader :thumbup
 
vandaag weer ff lekker bezig geweest met de losse neus.

Ik de teermatten op de vloer en schutbord eruit bikken en mn meisje is lekker bezig geweest in de motorruimte.

alles helemaal schoongemaakt met thinner,nu alles schoon gemaakt is heeft de neus geen geheimen meer.

Die paar plekjes die er zitten zijn peanuts vergeleken met de originele neus die er nu nog aanzit.

Morgen aan de auto verder,het koelgebeuren eruit halen,radiator,slangen en kachelhuis.



plaatjes bij de praatjes






druk bezig met bikken.






met thinner aan de gang,ze werd steeds stiller..............:P





 
Ik had laatst een topic geopend over die matten, en het schijnt beter te gaan als je ze verhit met een brander :hmmz
 
jawel,ze mogen allemaal online.

ja das niet gek he,onder die kap.

Rijdt lekker hoor!!:jerry

Jah,die plaatwerker heeft ook zoiets van,als je het doet ,doe het dan goed.

Hij wordt ook weer de originele kleur rood MET briljantlaag (oftewel blanke lak)

Heb er niks aan als we m nu klaar maken en over 2 jaar moet hier of daar weer een plaatje in.

neus heeft alleen onder de pedalen een slechte plek,voor de rest is ie keihard.
 
vandaag niet zo veel gedaan,radiator met slangen en kachelhuis eruit gehaald.

Als ie naar binnen kan (hij staat nu nog even buiten onder een kleed) gaan de motor en bak eruit en de deuren en ruiten..

Blok gaat dan mee naar huis,gaat in de garage uit elkaar,nieuwe klepseals,klepjes slijpen etc.

Carter eraf en pakking vernieuwen,en natuurlijk alles schoonmaken.

BCCP gaat een reviesiesetje leveren voor de helse Varajet2 met automaatchoke,welke er door een oudere zeer ervaren Opel monteur ingefietst gaat worden.

Kortom,nog volop knutselplezier:D

En Ron ,bedankt voor de pics online zetten.
 
Dit is eigenlijk niet goed hé .......

Je mag eigenlijk niet van 2 auto's 1 auto maken........

Grappig , dat wel, heb dit 21 jaar geleden voor het laatst gezien...
 
de originele neus is zo slecht dat je die bijna geheel moet weggooien en ach,anders bouw je van alle losse delen een nieuwe neus,is dit bijna hetzelfde.

Het wordt overigens niet zomaar aan elkaar gezet,zowel de raamstijlen als de dorpels worden overlappend gelast,dus buitendorpels eraf,vloer aan elkaar en dan nieuwe buitendorpels eroverheen. Wordt geen knoeiwerk:D
 
bedankt jongens!

Tis een hele klus maar hij gaat echt wel mooi worden.

Overigens bof ik want het chassisnummer blijft zitten,hij gaat net ervoor doormidden.

alleen uiteraard de gopopte plaatjes in de slotplaat voor overzetten.

Overigens heb ik ook een adresje gevonden die een nieuwe hemel kan maken voor me,de oude is heel vlekkerig,is wel zonde als ik die laat zitten.

Kost wel een paar centen maar dan is t wel af,ga me er toch aan ergeren,ik ken mezelf:P

Enige wat ik nog zoek is een niet (zo erg) verkleurde achterbank rugleuning,dat zou m echt afmaken!
 
dat is dus de sloopwagen geweest waar de neus ook vanaf kwam,die was aan de achterkant weer rot.

is het originele Ascona J interieur,alleen zoals gezegd is de rugleuning van de achterbank bovenaan verkleurs,zou ik graag een nettere voor hebben.

Stoelen worden overigens ook opnieuw opgevuld,de bekleding lubbert er wat overheen,niet echt strak meer.
 
weer even een update,zaterdag de ,motor met bak enzo eruit gehaald

Kon nu ook goed het schutbord bekijken.

Ben echt blij dat ik die nieuwe neus heb,anders had dit een punt geweest dat ik had besloten,ik stop ermee,hij is te slecht.

Schutbord is rot op diverse plekken,bij de ophanging is het zeer krokant.

hier wat pics



GroteFoto-DBZKCQ6M.jpg




stukkie omhoog dan maar,ik heb de ophanging eraf geschroefd,kon ik zo het hele spulletje laten zakken.





GroteFoto-EDUAPFFF.jpg




eenmaal een complete aandrijving



GroteFoto-S8URIGRA.jpg




neus omhoog takelen en spulletje eronderuit schuiven



GroteFoto-6ZEUYZYN.jpg




en wat ik toch zonder dit karretje zou moeten..............



GroteFoto-QJOVLMIT.jpg




en zo is hij weer een stukje lichter





Ik heb inmiddels 3 hagelnieuwe deuren versierd dus die gaan er dan ook in.
 
Terug
Naar boven