Hoi,
Een tijdje terug al een topic gehad over problemen met mijn auto (vermoedelijk de luchtmassameter), deze zijn nog niet opgelost. Binnenkort grote beurt/APK, dan laat ik dat doen.
Maar nu doet hij iets, en ik weet niet of dat er mee te maken heeft. Als ik tegenwoordig koud start, slaat hij soms goed aan maar valt meteen terug in toeren en slaat af. Ik moet dan meteen gas geven en blijven geven om hem aan te houden en te kunnen wegrijden..
Eenmaal onderweg reageert hij slecht op het gaspedaal. Als ik plankgas geef doet hij het vrij goed, wel wat trager dan normaal voor mijn idee. Maar als ik bijvoorbeeld 120 rijd met 3500 toeren, dan is het net alsof er constant iemand aan de auto trekt, en weer een duwtje geeft. Toeren zakken dan kortstondig terug, snelheid ook. Op de boordcomputer is dat goed te zien, hij heeft dan stukken 0,0L per 100km en dan opeens weer iets van 14L per 100km (ongeveer). Hij pakt dan echt weer op met een schok.
Dit is ook als ik stilsta in zijn vrij, en ik geef gas, dan kan hij het toerental niet vasthouden. Ik voel en de motor dan ook slecht lopen (anders dan normaal tenminste).
Luchtmassameter los of vast maakt geen verschil. Motormanagementlampje brandt al (door de LMM dus waarschijnlijk).
Iemand een idee wat dit kan zijn? Of is dit ook door de LMM?
Alvast bedankt, voor eventuele suggesties!
O, en voor ik het vergeet het gaat dus om een Astra Coupé uit 2000, met een X18XE1 motor.
Een tijdje terug al een topic gehad over problemen met mijn auto (vermoedelijk de luchtmassameter), deze zijn nog niet opgelost. Binnenkort grote beurt/APK, dan laat ik dat doen.
Maar nu doet hij iets, en ik weet niet of dat er mee te maken heeft. Als ik tegenwoordig koud start, slaat hij soms goed aan maar valt meteen terug in toeren en slaat af. Ik moet dan meteen gas geven en blijven geven om hem aan te houden en te kunnen wegrijden..
Eenmaal onderweg reageert hij slecht op het gaspedaal. Als ik plankgas geef doet hij het vrij goed, wel wat trager dan normaal voor mijn idee. Maar als ik bijvoorbeeld 120 rijd met 3500 toeren, dan is het net alsof er constant iemand aan de auto trekt, en weer een duwtje geeft. Toeren zakken dan kortstondig terug, snelheid ook. Op de boordcomputer is dat goed te zien, hij heeft dan stukken 0,0L per 100km en dan opeens weer iets van 14L per 100km (ongeveer). Hij pakt dan echt weer op met een schok.
Dit is ook als ik stilsta in zijn vrij, en ik geef gas, dan kan hij het toerental niet vasthouden. Ik voel en de motor dan ook slecht lopen (anders dan normaal tenminste).
Luchtmassameter los of vast maakt geen verschil. Motormanagementlampje brandt al (door de LMM dus waarschijnlijk).
Iemand een idee wat dit kan zijn? Of is dit ook door de LMM?
Alvast bedankt, voor eventuele suggesties!
O, en voor ik het vergeet het gaat dus om een Astra Coupé uit 2000, met een X18XE1 motor.