• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

astra F 1600 i

probleem: hoog brandstofverbruik, zwarte rook, de bougies zijn ook zwart en de auto houdt in en rijdt niet harder als 80 km p/u.

Heeft iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn?



alvast bedankt voor alle tips.



ton
 
Dit klinkt alsof je auto in een noodloop programa loopt.

Dit is om met een ernstig probleem toch bij een garage te komen

om hem daar te laten controleren op het probleem.

Als je lang ermee doorrijdt breekt de smering af door de overvloed

aan brandstof , ruik maar aan de olie van je peilstok deze ruikt dan

meestal sterk naar benzine.

Ik ken de F serie niet zo goed misschien kun je nog andere reacties met

meer duidelijkheid nog verwachten maar dit is wat ik ervan zou zeggen

Succes Marcel.
 
Temperatuur sensor kapot.



deze zit achterop het inlaat, links achter de dynamo van de 1e cilinder tegen het schutbord.



Blauwe stekker.



testen



Trek deze stekker eens van de sensor af en ga eens rijden.



meestal rijdt ie dan ineens wel beter, alleen zal het motorlampje branden.



Willem
 
Terug
Naar boven