Mijn trouwe Astra F uit '97 moet nog een tijd mee. Hij is er nu belabberd aan toe, hij start niet.
Beter gezegd: de start wordt geblokkeerd. (startmotor draait, motor krijgt brandstof en hij vonkt)
Een 'goed monteur' uit de kennissenkring heeft hem namelijk onder handen gehad. En hoe !
Transponders uit beide sleutels zoek, security code op de een of andere manier gewijzigd. Daarna met de noorderzon vertrokken.
De dealer kan dus niet 'inloggen' op de auto; geen geldige veiligheidscode.
Heb ik het nu goed als ik zeg dat alleen de combinatie van ECU, immobiliser en sleutel/transponder, afkomstig uit een sloopauto met nog lopende motor, de wagen nog kan redden? Dan loopt-ie, maar heb ik nog geen security code.
Graag jullie advies !
Beter gezegd: de start wordt geblokkeerd. (startmotor draait, motor krijgt brandstof en hij vonkt)
Een 'goed monteur' uit de kennissenkring heeft hem namelijk onder handen gehad. En hoe !
Transponders uit beide sleutels zoek, security code op de een of andere manier gewijzigd. Daarna met de noorderzon vertrokken.
De dealer kan dus niet 'inloggen' op de auto; geen geldige veiligheidscode.
Heb ik het nu goed als ik zeg dat alleen de combinatie van ECU, immobiliser en sleutel/transponder, afkomstig uit een sloopauto met nog lopende motor, de wagen nog kan redden? Dan loopt-ie, maar heb ik nog geen security code.
Graag jullie advies !