John-Kirby
Lid
Beste,
Is er iemand die hier ervaring mee heeft ik heb het volgende.
Heb de Astra F sedan 1996 X16XEL uitgelezen en blijft maar code 71 (71 Inlaatluchttemperatuursensor Spanning hoog) geven nou heb ik 3 iat sensors gewisseld van de sloop maar nog steeds code 71.
Heb de hele kabelboom in het motorruim nagelopen en alle connectoren met contactspray behandeld maar ook dit deed niks.
Heb zelfs een bypass massa op de sensor geprobeerd maar nog steeds code 71 na het wissen van de ecu.
Heb de massa kabels nagelopen (Behalve van het dasboard en de ecu, dit ga ik nog doen)
Heeft iemand een idee wat die storing kan geven ?
Zou het gewoon zo iets stoms kunnen zijn dat Alle sensoren kapot zijn die ik heb gebruikt van de sloop?
Ik zelf denk van niet want als ik ik de multimeter op alleen de sensor zet en hard tegen blaas dan zie je de waarden omlaag gaan.
Ik zit zelfs te denken dat de storing uit de ecu komt :shock:
Thanks voor het meedenken
Groeten John Kirby.
Is er iemand die hier ervaring mee heeft ik heb het volgende.
Heb de Astra F sedan 1996 X16XEL uitgelezen en blijft maar code 71 (71 Inlaatluchttemperatuursensor Spanning hoog) geven nou heb ik 3 iat sensors gewisseld van de sloop maar nog steeds code 71.
Heb de hele kabelboom in het motorruim nagelopen en alle connectoren met contactspray behandeld maar ook dit deed niks.
Heb zelfs een bypass massa op de sensor geprobeerd maar nog steeds code 71 na het wissen van de ecu.
Heb de massa kabels nagelopen (Behalve van het dasboard en de ecu, dit ga ik nog doen)
Heeft iemand een idee wat die storing kan geven ?
Zou het gewoon zo iets stoms kunnen zijn dat Alle sensoren kapot zijn die ik heb gebruikt van de sloop?
Ik zelf denk van niet want als ik ik de multimeter op alleen de sensor zet en hard tegen blaas dan zie je de waarden omlaag gaan.
Ik zit zelfs te denken dat de storing uit de ecu komt :shock:
Thanks voor het meedenken
Groeten John Kirby.