beste forum leden
sinds kort rij ik met een astra f 1.6 8v op lpg met 330.000km op de klok. naar mijn nieuwe job +-40km
. vandaar de corsa 2.0L maar terug de schuur in gestuurd :shock: beetje duur met de brandstof prijzen 
allemaal leuk en aardig,het karretje bevalt me prima.... maar... wanneer de motor echt warm is. dus zo'n afstand van 40 km.
en de motor uitzet,wil hij niet meer starten op gas. dit is alleen voorgekomen wanneer het warm weer is :hmmz
alle relais hoor je wel gewoon klikken.
ik heb er even een foto van gemaakt.dan hebben jullie even een idee hoe of wat.
zou de verdamper soms smerig zijn? rechts naast de verdamper zit een soort verdeelblok :wtf als ik daarvan de stekker eraf trek met draaiende motor veranderd erg eigenlijk weinig....hoort dat wel?
ik hoor graag jullie mening/idee
sinds kort rij ik met een astra f 1.6 8v op lpg met 330.000km op de klok. naar mijn nieuwe job +-40km
. vandaar de corsa 2.0L maar terug de schuur in gestuurd :shock: beetje duur met de brandstof prijzen allemaal leuk en aardig,het karretje bevalt me prima.... maar... wanneer de motor echt warm is. dus zo'n afstand van 40 km.
en de motor uitzet,wil hij niet meer starten op gas. dit is alleen voorgekomen wanneer het warm weer is :hmmz
alle relais hoor je wel gewoon klikken.
ik heb er even een foto van gemaakt.dan hebben jullie even een idee hoe of wat.
zou de verdamper soms smerig zijn? rechts naast de verdamper zit een soort verdeelblok :wtf als ik daarvan de stekker eraf trek met draaiende motor veranderd erg eigenlijk weinig....hoort dat wel?
ik hoor graag jullie mening/idee