• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra G 1.6 16v automaat?

G

ginkelvanmichiel

Post weinig
Iemand hier ervaring met de Astra G 1.6 16V motoren gekoppeld aan de 4-traps automaat? Ik ben het tegenovergestelde van een sportieve rijder, maar ik was wel benieuwd naar oa. het comfort van dit model Astra en of er bepaalde punten zijn in de techniek waarop gelet moet worden.
Ook qua verbruik was ik wel benieuwd (en dan vooral bij snelwegrijden met een max van 100 km/h)
 
Prima motoren, kwa verbruik gemiddeld 1 op 12.
Wat betreft bak ook prima enkel het elektronische deel (Schakelpunt op de bak) wil wel eens problemen veroorzaken.
 
Verbruik van een Astra F 1.6 16v sedan met 4 traps automaat op LPG 1 op 8 (gemiddeld over ruim 3 jaar), met 1 op 10 op LPG bij snelwegritten.
De bak neemt voor je gevoel een groot deel van het vermogen weg van de motor. Ik heb namelijk ook ervaring met dezelfde motor in een B Corsa met 5 bak.

De pizzapunt / selector / schakelpunt op de bak kan de Flashing S of doom veroorzaken. Hiervoor heb een handleiding om dat te verhelpen (kan ik mailen).
Motor gebruikt olie, dan moet je de carterventilatie slangen en alles wat er mee te maken heeft schoonmaken.
Gebruikt de motor dan nog steeds olie, dan zijn de klepseals aan vervanging toe.
Daarnaast staan deze motoren er om bekend dat ze de koppakking door fikken tussen de cilinders in (geen olie in het water en andersom) na zo'n 150000 km.
Vervang je dan de koppakking met een kop revisie, dan is meestal ook je olieverbruik een stuk minder.

Ververs de olie altijd voor kwaliteitsolie (5w40 syntheet) met nieuwe filter, dat zal ook helpen.

EGR klep vervuilt en geeft foutmeldingen op via het motormanagementlampje, oplossing: nieuwe egr met blinde pakking monteren (mm lampje gaat nog steeds af en toe aan, of een EGR cheater er tussen zetten van Tafmet).

Ditributieriem, rollen en waterpomp elke 4 jaar of 60000 km vervangen.

Let op ik praat dan over motorcode x16xe of x16xel.
 
Vraagje, mijn Astra F 1600 automaat heeft lastig van de 'flashing S', zomers geen last, maar nu het kouder gaat worden, zal het wel weer terugkomen. Zou je mij jouw handleiding willen/kunnen mailen? Alvast bedankt. Gr. Marc
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven