• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra G 1.7tdi

heb hier een astra g staan met een bijna compleet gereviseerde Dynamo het probleem is dat ik de Oliekeerring die op de as aan de kant van de vacuüm pomp komt niet kan krijgen heeft hier misschien iemand een idee..??? ik was zelfs al bij sfk maar die kunnen alleen zo'n enkelwandig veer modelletje maken en dat zie ik niet echt zitten mede omdat der best wel oliedruk word opgebouwd..!



alvast bedankt..
 
ik geloof dat Opel zelf hier een beetje lui geworden is nog niet eens meer orgineel delen worden voor de verkoop aangeboden hier... ik ben zelfs bij de Bosch dealer geweest oke het is een valeo Dynamo maar normaal reviseren ze die ook..! ik heb dus voor zo ver alle voor mij bekende wegen gehad... zelfs GOOGLE..
 
Meestal als deze delen niet los verkrijgbaar zijn gaat t ook meestal niet kapot, anders is er handel in, en word het verkocht...



Dan is het nu vrij lastig denk ik zo..



Willem
 
het is ja wel te krijgen en bij elke revisie is het ja normaal dat ook oliekeerringen vervangen worden en normaal is het zo dat een dynamo bij deze diesels rond de 180.000 kilometer mee gaan maar dit is in 3 jaar tijd al de 2de dat vonden we een beetje te gek daarom nu ook gekozen voor een revisie maar ja nu mis ik dus nog de keerring
 
Terug
Naar boven