• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra G 1998 caravan 1.6 16V Start niet meer !

Beste leden,



Ik heb een Astra G Caravan 1998, X16XEL



Twee dagen geleden is de auto kortstondig neergezet en daarna gestart.

Auto sloeg nog aan maar alleen nog stationair en reageerde niet meer op gas geven.

Auto uitgezet, opnieuw starten maar geen succes, auto start niet meer, nee ook niet een beetje ;)



Goed,



Dat is even kort samengevat hoe de auto tot zijn eind kwam.



Vervolgens zijn wij een eliminatie ronde aangegaan met de auto daarbij zijn de volgende punten gecontroleerd:



- Bougies vonken

- Benzinepomp pompt tot aan de injector rail (weet alleen niet wat de hoeveelheid moet zijn,)

- Cilinders krijgen GEEN benzine (bougies blijven droog)

- Beetje benzine in het gasklephuis gooien doet de motor starten en goed reageren op gas input (totdat de benzine op is)

- Zekeringen zijn allemaal in orde

- Diagnose apparaat aangesloten aan stekker onder handrem

- De volgende codes komen steeds terug: P1604 en P1605

- Ook P1405 is terug te lezen uit uitdraai



Goed alles samenvattende denk ik na wat info op internet te hebben gelezen dat het de ECU moet zijn.

maar zoals bekend, zoveel problemen zoveel meningen.



Het is voor mij onduidelijk geworden.



Kan iemand mij misschien vertellen of er nog iets anders kan zijn waarom nu de cilinders geen of niet voldoende benzine krijgen....?





Alvast bedankt!
 
Goed,



Vandaag de proef op de som genomen en een exact gelijke (series nummers en al) ECU gehaald bij de sloop.

Maar zoals verwacht loopt de motor nog steeds niet en blijft het motormanagement lampje knipperen.



Het zal wel een kwestie zijn van opnieuw inleren hoop ik??



Iemand ervaring met dit soort problematiek?
 
indien de ecu is uigeleerd in de vorige auto wel anders heb je er niks aan zonder bijbehorende sleutel en transponder, maar ik zou je oude ecu terugzetten, probleem wat je hebt zal niet zo zeer je ecu zijn denk ik, maar wat anders. Zeker als hij loopt en reageert op het gas als je er benzine in gooit, omdat als het de ecu niet goed is krijg je meestal ook geen vonk of slechte vonk.
 
Terug
Naar boven