• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ASTRA G 2.0DTL MM LAMPJE

Geachte mede-forummers,



Auto: Astra-G 2.0DTL @ 275.XXXKM :)



Nou heb ik vandaag bij de garage mijn olie, oliefilter, brandstoffilter en luchtfilter laten vervangen, normaal doe ik dit zelf ivm tijdgebrek laten doen.



Nou haalde ik de auto op en er zat nog lucht in het brandstof filter, no problem zal wel weg gaan, plots gaat het mm lampje aan en gaat af en toe uit, inmiddels is het zo ver dat het lampje niet meer uit gaat, ook na het uit doen en opnieuw starten..

Nou zal het zijn dat er lucht in het potje zit? Maar heb de min pool vd accu gehad maar lampje blijft aan, iemand een idee wat er verkeerd zal kunnen zitten? Motor heeft ook vet weinig vermogen nu :argue



Filter verkeerd of teveel lucht erin? deksel eraf en bijvullen met diesel??



Wacht op een helpend antwoord :angel
 
Is luht in het systeem wel het probleem.



Ik heb wel vaker deze diesels met lucht in het systeem gestart.



als ie loopt moet ie zichzelf ontluchten.



Willem
 
Is luht in het systeem wel het probleem.



Ik heb wel vaker deze diesels met lucht in het systeem gestart.



als ie loopt moet ie zichzelf ontluchten.



Willem
 
ik ben meteen gaan rijden misschien dat dat een probleem is geweest willem?

Of zou ik ook ergens een zekering van gemolt kunnen hebben?



Deze moet ook met een paperclip uitgelezen worden? Want wil hem morgen wel klaar hebben haha

want maandag moet ik naar het werk :| :P



Filter verkeerd op(Inzet filter) kan dat wat uitmaken??
 
ik ben meteen gaan rijden misschien dat dat een probleem is geweest willem?

Of zou ik ook ergens een zekering van gemolt kunnen hebben?



Deze moet ook met een paperclip uitgelezen worden? Want wil hem morgen wel klaar hebben haha

want maandag moet ik naar het werk :| :P



Filter verkeerd op(Inzet filter) kan dat wat uitmaken??
 
Opgelost, alle stekkers van componenten eraf gehad en opnieuw erin, eveneens met de vacuüm slangen en het probleem was opgelost, hoogstwaarschijnlijk een slechte/geen verbingen van een stekker.



Thnx ;)
 
Opgelost, alle stekkers van componenten eraf gehad en opnieuw erin, eveneens met de vacuüm slangen en het probleem was opgelost, hoogstwaarschijnlijk een slechte/geen verbingen van een stekker.



Thnx ;)
 
Terug
Naar boven