• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra g automaat 2003 valt uit na starten

granripper

Post weinig
Astra g valt uit na started.

soms start het gaat de motor heel hoog draaiend en wanneer de toerental moet normaliseren dan valt het uit.

Uitgelezen 12 codes gewist maar kwamen terug na uit leest ben bang dat de ECU stuk is.

Total number of fault codes: 12

P0400 – Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance (Closed Valve)
(0B) – Present

P1620 – 5V Reference #1 Circuit
(0A) – Present

P0120 – Throttle Position Sensor 1 Voltage Low
(02) – Present

P1550 – Limp Home – Electronic Throttle Control Limited Performance
(0A) – Present

P1122 – Accelerator Pedal Position Sensor 2 Voltage Low
(02) – Present

P0530 – A/C Refrigerant Pressure Sensor Circuit Low Input
(02) – Not present

P0105 – Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor Voltage Low
(02) – Present

P1550 – Limp Home – Electronic Throttle Control Forced Engine Shutdown
(0D) – Present

P1700 – Service Vehicle Soon Request from Transmission Control Module
(0A) – Not present

P1120 – Accelerator Pedal Position Sensor 1-2 Correlation
(08) – Not present

P0300 – Multiple Cylinder Misfire Detected
(00) – Not present

P0302 – Cylinder 2 Misfire Detected
(00) – Not present

 

 
 
Terug
Naar boven