Shane_Astra_g
Lid
Hallo,
Ik ben Shane, 24 jaar oud, uit Rotterdam. Ik heb bijna 2 maanden mijn eerste auto in bezit. Een opel astra g sport uit 99. Gekocht met een km-stand van 158000 voor een mooi prijsje aangezien er schade was en banden die nodig vervangen moesten worden.
De auto heeft de volgende opties:
Airco
elektrische ramen en spiegels
Verwarmde spiegels
Witte tellerplaat
Chrome binnendeurhendels
Hier mijn auto bij aankoop:
Na eerste wasbeurt:
De auto had bij aankoop schade aan de achterkant. De achterbumper had een grote scheur en de achterklep had een deuk. De motorkap was flink verroest. Het eerste wat ik dus ook ging doen is opzoek naar deze 3 delen
Na tijdje zoeken op mp kwam ik een achterklep in de juiste kleur tegen. Tot mijn verbazing had meneer het zelfde probleem als ik hij zocht ook een achterklep en achterbumper. Hij zelf heeft een zwarte astra waarvoor hij al een zwarte achterklep had gevonden. vandaar ook het verkoop van de grijze achterklep. Toevallig had hij op zijn zwarte astra een grijze achterbumper Heb een mooie deal kunnen afsluiten en we hebben direct van achterbumpers gewisseld. Hij zou toch nog opzoek gaan naar een zwarte achterbumper.
Bumper voor zijn deur verwisselen achterklep ingeladen om de volgende dag te monteren met me pa.
Het resultaat mag er zijn! De achterklep schade is nog duidelijk te zien
De volgende ochtend naar mijn pa gereden en de achterklep gemonteerd en de emblemen weggehaald:
Astra coupe 2.2 van mijn pa ernaast
Weekje later wat interieur goodies gehaald, Nieuwe middenconsole zwart met grijs, een zelfde als die van een sport edition2 volgensmij. Instaplijsten, chrome luchtrooster(foto's komen nog). De eerste exterieur update was een grill:
zoek de hond
Vlak erna een motorkap kunnen vinden op de sloop en gemonteerd roestvrij
Hier nog wat foto's bij bob autowas te schiedam:
Na verloop van tijd begon ik me te irriteren aan de zwarte onderdelen op de auto, stootlijsten, sideskirts, deurgrepen. Na lange zoektoch heb ik mooie irmscher skirts en deurgrepen in kleur kunnen overkopen voor een mooie prijs.
Het demonteren van de skirts ging opzich makkelijk, alleen brak meer dan de helft van de klemmen en natuurlijk had ik die niet eerst gehaald. De irmscher skirts half vast gemonteerd en hopen dat ze niet op de snelweg vallen :jerry de volgende ochten nieuwe klemmen en pluggen bij de dealer gehaald.
Toen ben ik de deurgrepen gaan monteren. Helaas ging dit niet zonder slag of stoot. De bestuurderskant ging vrij makkelijk, maar de andere kant wilde de deurpaneel aan de bovenkant niet los komen. Tot de dag van vandaag weet ik niet waar dit aan lag. Op 1 of ander manier zat dit geklemd tussen een klem samen met de raamlijst:S. Vervolgens met 3kwart gedemonteerde paneel geprobeerd bij de deurgreep te komen. Gelukkig met succes :jerry Ik stond op het punt de deurpaneel eraf te slopen :fy1 :jerry zo gefrustreerd uke
Maar het resultaat mag er ook zijn!!
zoek de hond deel2
Binnenkort verlagingveren van AP 40/30 bestellen. Weet iemand of ik hiermee niet teveel problemen krijg bij drempels? en als ik met 4 man in de auto zit? Monteren van de veren moet helaas wachten aangezien ik duaal doe(werken leren op hbo) en leef van een minimum salaris
Heb gehoord dat monteren van de veren al gauw 200 euro kost, uitlijnen nog niet meegerekend:S
Ook ben ik van plan koplampen en mooie achterlampen te zoeken. Ik ben er nog niet uit of ik koplampen wil met led balk erin. Mijn pa heeft ze en ze staan erg mooi.
verderest ben ik super blij met de auto. Motorisch in top staat. ik ga maandag nog wel rijden naar wormer om beginnend roest bij 1 wielkast te laten behandelen voor maar 135 euro! incl. spuiten en al
opmerkingen en tips voor personaliseren zijn welkom
Ik ben Shane, 24 jaar oud, uit Rotterdam. Ik heb bijna 2 maanden mijn eerste auto in bezit. Een opel astra g sport uit 99. Gekocht met een km-stand van 158000 voor een mooi prijsje aangezien er schade was en banden die nodig vervangen moesten worden.
De auto heeft de volgende opties:
Airco
elektrische ramen en spiegels
Verwarmde spiegels
Witte tellerplaat
Chrome binnendeurhendels
Hier mijn auto bij aankoop:
Na eerste wasbeurt:
De auto had bij aankoop schade aan de achterkant. De achterbumper had een grote scheur en de achterklep had een deuk. De motorkap was flink verroest. Het eerste wat ik dus ook ging doen is opzoek naar deze 3 delen
Na tijdje zoeken op mp kwam ik een achterklep in de juiste kleur tegen. Tot mijn verbazing had meneer het zelfde probleem als ik hij zocht ook een achterklep en achterbumper. Hij zelf heeft een zwarte astra waarvoor hij al een zwarte achterklep had gevonden. vandaar ook het verkoop van de grijze achterklep. Toevallig had hij op zijn zwarte astra een grijze achterbumper
Heb een mooie deal kunnen afsluiten en we hebben direct van achterbumpers gewisseld. Hij zou toch nog opzoek gaan naar een zwarte achterbumper.Bumper voor zijn deur verwisselen achterklep ingeladen om de volgende dag te monteren met me pa.
Het resultaat mag er zijn! De achterklep schade is nog duidelijk te zien
De volgende ochtend naar mijn pa gereden en de achterklep gemonteerd en de emblemen weggehaald:
Astra coupe 2.2 van mijn pa ernaast
Weekje later wat interieur goodies gehaald, Nieuwe middenconsole zwart met grijs, een zelfde als die van een sport edition2 volgensmij. Instaplijsten, chrome luchtrooster(foto's komen nog). De eerste exterieur update was een grill:
zoek de hond
Vlak erna een motorkap kunnen vinden op de sloop en gemonteerd roestvrij
Hier nog wat foto's bij bob autowas te schiedam:
Na verloop van tijd begon ik me te irriteren aan de zwarte onderdelen op de auto, stootlijsten, sideskirts, deurgrepen. Na lange zoektoch heb ik mooie irmscher skirts en deurgrepen in kleur kunnen overkopen voor een mooie prijs.
Het demonteren van de skirts ging opzich makkelijk, alleen brak meer dan de helft van de klemmen en natuurlijk had ik die niet eerst gehaald. De irmscher skirts half vast gemonteerd en hopen dat ze niet op de snelweg vallen
:jerry de volgende ochten nieuwe klemmen en pluggen bij de dealer gehaald.Toen ben ik de deurgrepen gaan monteren. Helaas ging dit niet zonder slag of stoot. De bestuurderskant ging vrij makkelijk, maar de andere kant wilde de deurpaneel aan de bovenkant niet los komen. Tot de dag van vandaag weet ik niet waar dit aan lag. Op 1 of ander manier zat dit geklemd tussen een klem samen met de raamlijst:S. Vervolgens met 3kwart gedemonteerde paneel geprobeerd bij de deurgreep te komen. Gelukkig met succes
:jerry Ik stond op het punt de deurpaneel eraf te slopen :fy1 :jerry zo gefrustreerd ukeMaar het resultaat mag er ook zijn!!
zoek de hond deel2
Binnenkort verlagingveren van AP 40/30 bestellen. Weet iemand of ik hiermee niet teveel problemen krijg bij drempels? en als ik met 4 man in de auto zit? Monteren van de veren moet helaas wachten aangezien ik duaal doe(werken leren op hbo) en leef van een minimum salaris
Heb gehoord dat monteren van de veren al gauw 200 euro kost, uitlijnen nog niet meegerekend:SOok ben ik van plan koplampen en mooie achterlampen te zoeken. Ik ben er nog niet uit of ik koplampen wil met led balk erin. Mijn pa heeft ze en ze staan erg mooi.
verderest ben ik super blij met de auto. Motorisch in top staat. ik ga maandag nog wel rijden naar wormer om beginnend roest bij 1 wielkast te laten behandelen voor maar 135 euro! incl. spuiten en al
opmerkingen en tips voor personaliseren zijn welkom