HarrieAstra
Post weinig
Afgelopen week reed ik met mijn Astra G Sport Edition II, 1.6 16v uit 2004 weg en hoorde ik in een bocht een metaal geluid. Ik keek direct in de spiegel en zag iets op de grond liggen. Terug gereden en gekeken wat het was. Tot mijn grote schrik trof ik dit aan:
Er is dus een deel van mijn (spiraal) veer, linksachter plotseling afgebroken.
Nu is dit een mooie kans om kennis te maken met verlagingsveren. Ik heb hierbij de Eibach Pro-Kit op het oog, welke 30-30 cm verlaagd.
Ik wil namelijk nog wel comfort behouden en ik zit ook met mijn winterwielen te kijken, die de wielkasten wat meer opvullen als de zomerwielen. Zie verschillende setups hieronder.
Wintermodus:
Zomermodus 1:
Zomermodus 2:
Ik heb zelf al wat informatie ingewonnen omtrent de Eibach verlagingsveren.
Nu ik toch nieuwe veren nodig heb, wil ik ietwat lager gaan. Ik zou 1 cm extra lager willen gaan als de 2 cm die de G SEII standaard dus al is verlaagd.
Ik had daarom ook gedacht dat ik de Eibach Pro-Kit verlagingsveren nodig had, welke 30-30 cm verlagen.
Echter, na een bezoek aan de plaatselijke automaterialen zaak, bleek dit niet zo het geval te zijn. De verkoper gaf aan dat Eibach uitgaat van de standaard waarde van de auto, en daarop hun verlagingsveren baseren.
Dus dat zou betekenen dat als ik de Eibach Pro-Kit verlagingsveren aanschaf, de G (standaard 2 cm verlaagd) met de Eibach Pro-Kit (3 cm extra verlaging) in totaal 5 cm laag komt te liggen.
Dit is niet mijn bedoeling. Zo laag kan ik ook niet gaan ivm. mijn winterbanden, welke anders tegen de wielkasten aanlopen.
Maar nu heb ik ook al weer dingen gelezen/gehoord dat de Pro-Kit dus uit gaat van de originele waarde van de auto, en daarop afstemd hoeveel de Eibach veren nog verlagen, zodat je op een totaal van 30-30 uitkomt. Dit klinkt mij wel logisch in de oren, maar of dit ook zo in de werkelijkheid is....?
Waar ik nu dus mee bezig ben is om dit helder te krijgen. Zodra dit 100% helder is, worden de veren direct besteld en wordt er een afspraak bij de garage gemaakt.
Als iemand de ervaring of de kennis heeft van bovenstaand verhaal, zou het fijn zijn om die onduidelijkheid weg te nemen! Ook zodra ik meer informatie heb ingewonnen zal ik dit melden.
Mijn dank is groot!! :thumbup
Er is dus een deel van mijn (spiraal) veer, linksachter plotseling afgebroken.
Nu is dit een mooie kans om kennis te maken met verlagingsveren. Ik heb hierbij de Eibach Pro-Kit op het oog, welke 30-30 cm verlaagd.
Ik wil namelijk nog wel comfort behouden en ik zit ook met mijn winterwielen te kijken, die de wielkasten wat meer opvullen als de zomerwielen. Zie verschillende setups hieronder.
Wintermodus:
Zomermodus 1:
Zomermodus 2:
Ik heb zelf al wat informatie ingewonnen omtrent de Eibach verlagingsveren.
Nu ik toch nieuwe veren nodig heb, wil ik ietwat lager gaan. Ik zou 1 cm extra lager willen gaan als de 2 cm die de G SEII standaard dus al is verlaagd.
Ik had daarom ook gedacht dat ik de Eibach Pro-Kit verlagingsveren nodig had, welke 30-30 cm verlagen.
Echter, na een bezoek aan de plaatselijke automaterialen zaak, bleek dit niet zo het geval te zijn. De verkoper gaf aan dat Eibach uitgaat van de standaard waarde van de auto, en daarop hun verlagingsveren baseren.
Dus dat zou betekenen dat als ik de Eibach Pro-Kit verlagingsveren aanschaf, de G (standaard 2 cm verlaagd) met de Eibach Pro-Kit (3 cm extra verlaging) in totaal 5 cm laag komt te liggen.
Dit is niet mijn bedoeling. Zo laag kan ik ook niet gaan ivm. mijn winterbanden, welke anders tegen de wielkasten aanlopen.
Maar nu heb ik ook al weer dingen gelezen/gehoord dat de Pro-Kit dus uit gaat van de originele waarde van de auto, en daarop afstemd hoeveel de Eibach veren nog verlagen, zodat je op een totaal van 30-30 uitkomt. Dit klinkt mij wel logisch in de oren, maar of dit ook zo in de werkelijkheid is....?
Waar ik nu dus mee bezig ben is om dit helder te krijgen. Zodra dit 100% helder is, worden de veren direct besteld en wordt er een afspraak bij de garage gemaakt.
Als iemand de ervaring of de kennis heeft van bovenstaand verhaal, zou het fijn zijn om die onduidelijkheid weg te nemen! Ook zodra ik meer informatie heb ingewonnen zal ik dit melden.
Mijn dank is groot!! :thumbup