Hallo,
Mijn Astra G X18XE1 automaat van bj. 1999 loopt niet echt lekker voornamelijk stationair.
Wanneer ik 's morgens de auto start gaat hij niet op de choke, maakt 1 á 2 seconde iets van 1200 toeren en zakt vervolgens meteen terug naar 900 of lager.
Gevolg hiervan is dus dat wanneer ik achteruit wil rijden/manoeuvreren hij steeds de neiging heeft tot afslaan dus moet ik steeds de rem loslaten of snel wat gas geven.
Dit doet hij echter niet meer wanneer de motor warm is.
Verder loopt de motor onregelmatig, je ziet het niet aan de toerenteller maar je ziet en voelt duidelijk alles trillen aan de auto en in de stoelen alsof je in een soort massagestoel zit en dit is best irritant omdat hierdoor ook het e.a. gaat rammelen.
Hij loopt gewoon op 4 cilinders dus dat is het probleem niet.
Het maakt hierbij niet uit of de motor warm of koud is de onregelmatige loop is altijd aanwezig al lijkt het erger bij koud/vochtig weer.
(Voor mijn gevoel start hij dan ook minder soepel)
Wat ik ook vreemd vind is dat wanneer ik 's morgens 3 min. rijd de temperatuur rustig naar 80 graden gaat, vervolgens helemaal terug zakt naar beneden en dan na 10 min. rijden weer stijgt, iets over de helft gaat tot de koelventilator aanslaat en daarna terug gaat naar het midden :wacko:
De garage heeft de auto al uitgelezen en geen fouten kunnen vinden.
Onderhoud heeft hij nog niet zo lang geleden gehad, voor de zekerheid de bougies na laten kijken maar die zagen er nog goed uit volgens de monteur.
het enige wat het volgens hun zou kunnen zijn is de bobine, maar dit lijkt me onwaarschijnlijk aangezien hij geen foutcodes gaf...
Verder weten ze niet waar ze het zoeken moeten :-(
Hopelijk heeft iemand hier nog tips/advies..? :help: Ik wil m'n Opel'tje gewoon zo graag weer fijn hebben :-( M'n ouders hebben een X16XEL die meer dan 320.000km heeft gelopen en die loopt nog mooier dan mijn X18XE1 met pas 118.000km
Mijn Astra G X18XE1 automaat van bj. 1999 loopt niet echt lekker voornamelijk stationair.
Wanneer ik 's morgens de auto start gaat hij niet op de choke, maakt 1 á 2 seconde iets van 1200 toeren en zakt vervolgens meteen terug naar 900 of lager.
Gevolg hiervan is dus dat wanneer ik achteruit wil rijden/manoeuvreren hij steeds de neiging heeft tot afslaan dus moet ik steeds de rem loslaten of snel wat gas geven.
Dit doet hij echter niet meer wanneer de motor warm is.
Verder loopt de motor onregelmatig, je ziet het niet aan de toerenteller maar je ziet en voelt duidelijk alles trillen aan de auto en in de stoelen alsof je in een soort massagestoel zit en dit is best irritant omdat hierdoor ook het e.a. gaat rammelen.
Hij loopt gewoon op 4 cilinders dus dat is het probleem niet.
Het maakt hierbij niet uit of de motor warm of koud is de onregelmatige loop is altijd aanwezig al lijkt het erger bij koud/vochtig weer.
(Voor mijn gevoel start hij dan ook minder soepel)
Wat ik ook vreemd vind is dat wanneer ik 's morgens 3 min. rijd de temperatuur rustig naar 80 graden gaat, vervolgens helemaal terug zakt naar beneden en dan na 10 min. rijden weer stijgt, iets over de helft gaat tot de koelventilator aanslaat en daarna terug gaat naar het midden :wacko:
De garage heeft de auto al uitgelezen en geen fouten kunnen vinden.
Onderhoud heeft hij nog niet zo lang geleden gehad, voor de zekerheid de bougies na laten kijken maar die zagen er nog goed uit volgens de monteur.
het enige wat het volgens hun zou kunnen zijn is de bobine, maar dit lijkt me onwaarschijnlijk aangezien hij geen foutcodes gaf...
Verder weten ze niet waar ze het zoeken moeten :-(
Hopelijk heeft iemand hier nog tips/advies..? :help: Ik wil m'n Opel'tje gewoon zo graag weer fijn hebben :-( M'n ouders hebben een X16XEL die meer dan 320.000km heeft gelopen en die loopt nog mooier dan mijn X18XE1 met pas 118.000km
