• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra GSI problemen.

I

Ivo91

Lid
Hallo allemaal,



Even snel voorstellen, ik ben namelijk nieuw hier. Ik ben Ivo, 22 jaar oud en woon in Someren.

Sinds januari ben ik een trotse eigenaar van een Astra 2.0 8v GSI.

Vanaf het eerste moment dat ik de auto heb zijn er al veel problemen ontstaan (en gelukkig allemaal opgelost), alleen nu kom ik er niet helemaal meer uit. De auto begon tijdens het rijden te stotteren in alle toeren en elke versnelling, er zat een gat in de uitlaat en er lekte olie, ik heb dus de uitlaat dicht gelast en zover ik kon zien was het de kleppendeksel pakking die lekte, dus die ook maar meteen even vervangen. Het probleem lijkt hier blijkbaar niet mee opgelost en het schokken / stotteren ging van kwaad tot erger. Het stotteren is overgeschakeld in een soort van tuffen (door de uitlaat), hij trekt nu ook erg slecht op en het lijkt alsof zo goed als alle pk's verdwenen zijn.

Heeft iemand enig idee wat hier de oorzaak van kan zijn? Misschien toch de koppakking?



Alvast heel erg bedankt!



Groetjes, Ivo.
 
Mijn kadett gsi 8v deed precies dat schokken toen dat 3 hoekige ding op de injectie kapot was.

En jaren later deed de kadett dat weer toen de benzineleidingen bij de pomp achter scheurtjes hadden en het syteem daardoor druk verloor. Die korte slangetjes bij je pomp en bij je injectie gaan vrij rap stuk doordat ze zo kort gevouwen zitten.

Misschien waard om even naar te kijken.

anders even bij een opel dealer laten uitlezen. Daardoor kwam ik er ook achter de eerste keer ;)
 
heb je wel vonk op alle 4 de cilinders?

dat tuffen in de uitlaat, bedoel je daar meer ploffen mee?

kan best zijn dat hij maar op 3 cilinders loopt ;)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven