• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra GTC OPC 2007 tankinhoud

L

LoveOpc2007

Lid
Beste,



via deze weg hoop ik antwoord te krijgen op deze bizarre gebeurtenis :)



Gisteren rond de middag stap ik in mijn wagen en draai het contact om.

de wagen had geen benzine meer, echt niets meer! lampje pinkte en metertje ging niet meer omhoog. 'LEEG' dus, althans dat dacht ik toch... :)



In de late avond stap ik opnieuw in de wagen en draai opnieuw het contact om.

Opeens merkte ik dat het metertje omhoog ging tot BOVEN de kleine streepjes, en het lampje bleef branden...



Kan het dat de wagen omschakelt naar reserve of wat is hier juist aan de hand?



Het is een Opel Astra GTC/OPC 1.6 benzine, bouwjaar 2007.



Iemand dat me hierover meer kan vertellen??



alvast bedankt beste mensen!



DriveSafe & LoveOpel :thumbup
 
Kan zijn dat je auto schuin stond.

En de andere keer niet.



En met een al relatief lege tank kan dat toch verschil maken.



Het is beter om je tank niet zo leeg te rijden.
 
tank je auto eens af...

als je meter dan nog steeds plat blijft kan zijn dat je vlotter kapot is.. die stuurt je meter op je dashboard aan..
 
Het kan je vlotter idd zijn, deze zit onder je achterbank dacht ik.

Het kan ook je tankontluchtig zijn, als je de tankdop er afdraait, sist hij dan ook?



En een GTC OPC is een 2.0T
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven