Beste Opel liefhebbers, ik ondervind een probleem met mijn Opel Astra H GTC 1.4 2005 benzine.
het probleem dient zich vooral aan bij bereiken van snelheid 90 km-/h
Een ander opmerkelijk probleem, wat naar alle waarschijnlijkheid een directe link te leggen is met boven genoemde, dat wanneer ik gebruik maak van de cruise control, de auto helemaal op tilt slaat en ik vervolgens helemaal geen gas meer kan geven, waarbij tegelijkertijd ook de service (sleutel) lampje gaat branden. Enkel bij uit en aanzetten van de auto kan ik weer mijn weg voortzetten met gas geven wat daarvoor niet meer mogelijk was. Service lampje blijft na deze voorval continu en ten alle tijden branden.
Overigens is wel zo dat wanneer ik in vlotte tempo boven de 100 km/h rijd, de dito dan wel heel goed en naar mijn gevoel geheel naar behoren rijdt.
100+ - 180 geen enkel probleem! Puur bij het vasthouden van 90 km/h en bij het activeren van de cruise control!
De auto onlangs uit laten lezen: Resulteerde met een mogelijk probleem met LMM. Deze werd mij geadviseerd om te vervangen maar ik zelf denk niet dat ik deze probleem achter de LMM moet zoeken maar neig meer-/eerder naar een probleem met ECU. Wellicht dat iemand mij hierover meer uitsluitsel kan geven..?? Ik kijk ontzettend uit naar een mogelijke oplossing hiervan.
Groet Hero
het probleem dient zich vooral aan bij bereiken van snelheid 90 km-/h
Een ander opmerkelijk probleem, wat naar alle waarschijnlijkheid een directe link te leggen is met boven genoemde, dat wanneer ik gebruik maak van de cruise control, de auto helemaal op tilt slaat en ik vervolgens helemaal geen gas meer kan geven, waarbij tegelijkertijd ook de service (sleutel) lampje gaat branden. Enkel bij uit en aanzetten van de auto kan ik weer mijn weg voortzetten met gas geven wat daarvoor niet meer mogelijk was. Service lampje blijft na deze voorval continu en ten alle tijden branden.
Overigens is wel zo dat wanneer ik in vlotte tempo boven de 100 km/h rijd, de dito dan wel heel goed en naar mijn gevoel geheel naar behoren rijdt.
100+ - 180 geen enkel probleem! Puur bij het vasthouden van 90 km/h en bij het activeren van de cruise control!
De auto onlangs uit laten lezen: Resulteerde met een mogelijk probleem met LMM. Deze werd mij geadviseerd om te vervangen maar ik zelf denk niet dat ik deze probleem achter de LMM moet zoeken maar neig meer-/eerder naar een probleem met ECU. Wellicht dat iemand mij hierover meer uitsluitsel kan geven..?? Ik kijk ontzettend uit naar een mogelijke oplossing hiervan.
Groet Hero