Een tijdje geleden heb ik al eens een bericht geplaatst op dit forum. Het probleem was dat de de auto stottert onder de 2000 toeren en als de snelheid gelijk blijft. (deellast) Soms kwam hierbij ook het storingslampje aan. Al gauw kwamen de eerste reacties binnen, t.w: EGR klep, LuchtMassaMeter, filters enz enz.
Mij leek een bezoek aan de (Opel) garage geen overbodige luxe. Ik heb de auto 's ochtends afgedropt en 's middags rond 1600uur kreeg ik een telefoontje dat de auto gereed was. De boordcomputer was uitgelezen en daar stonden alleen maar oude (EGR) meldingen in. Verder was er niets aan de auto gedaan. Kosten: 75 euro!
Gister de auto voor de 2e maal afgedropt, dit maal duidelijk aangegeven wat het probleem was en aangegeven dat HUN (niet ik) de Opel specialisten zijn en dat er dus beter gekeken moet worden. Ook de garage gaf toe dat dit de vorige keer er een beetje bij in was geschoten..... Affijn, 1400 uur, telefoon! Ze konden niks vinden en de klacht ook niet reproduceren. Wel werd er gezegd dat als ze richting EGR klep moesten zoeken er OF gereinigd OF vervangen moest worden. Al snel kwam de garage tot de ontdekking dat de EGR niet defect was en er dus gereinigd kon worden (was wel vuil), echter, dit was natuurlijk geen garantie dat de klacht opgelost zou zijn. Ik heb ingestemd met reiniging, maar voelde alwel een beetje nattigheid dat dit wel eens het probleem helemaal niet zou zijn. Kosten : 299 euro!
Zojuist een stukje gereden en je raadt het al!! Het probleem zit er nog steeds in!
Kan iemand mij verder helpen? Het gaat hier om een Astra 1.3 Cdti uit 2007 (Z13DTH motor)
Alvast bedankt!! :thumbup
M.v.g.
Rene
Mij leek een bezoek aan de (Opel) garage geen overbodige luxe. Ik heb de auto 's ochtends afgedropt en 's middags rond 1600uur kreeg ik een telefoontje dat de auto gereed was. De boordcomputer was uitgelezen en daar stonden alleen maar oude (EGR) meldingen in. Verder was er niets aan de auto gedaan. Kosten: 75 euro!
Gister de auto voor de 2e maal afgedropt, dit maal duidelijk aangegeven wat het probleem was en aangegeven dat HUN (niet ik) de Opel specialisten zijn en dat er dus beter gekeken moet worden. Ook de garage gaf toe dat dit de vorige keer er een beetje bij in was geschoten..... Affijn, 1400 uur, telefoon! Ze konden niks vinden en de klacht ook niet reproduceren. Wel werd er gezegd dat als ze richting EGR klep moesten zoeken er OF gereinigd OF vervangen moest worden. Al snel kwam de garage tot de ontdekking dat de EGR niet defect was en er dus gereinigd kon worden (was wel vuil), echter, dit was natuurlijk geen garantie dat de klacht opgelost zou zijn. Ik heb ingestemd met reiniging, maar voelde alwel een beetje nattigheid dat dit wel eens het probleem helemaal niet zou zijn. Kosten : 299 euro!
Zojuist een stukje gereden en je raadt het al!! Het probleem zit er nog steeds in!
Kan iemand mij verder helpen? Het gaat hier om een Astra 1.3 Cdti uit 2007 (Z13DTH motor)
Alvast bedankt!! :thumbup
M.v.g.
Rene