Hallo,
Ik heb sinds vandaag een vervelend probleem. Mijn Astra H heeft net een dure reparatie gehad (wervelkleppen, egr klep, drukomvormer) en vandaag vloog de auto hoog in de toeren bij het versnellen. Het leek net alsof de koppeling werd ingetrapt, dit is niet het geval en het pedaal bleef ook niet hangen, waardoor de auto van 3000 naar 4000-5000 toeren ging. Als ik het gas vast hield zakte de toerenteller terug naar 3000 toeren. Als ik weer gas gaf dan gebeurde hetzelfde. Ik rook ook een rare geur in de auto die ik als leek niet kan terug plaatsen.
Ik kan geen lekkage zien of ook maar iets dat het probleem doet veroorzaken. Morgen ga ik langs de garage, maar ik blijf aan dit probleem denken. Heeft iemand hier een ideetje wat dit kan zijn?
Bvd
Ik heb sinds vandaag een vervelend probleem. Mijn Astra H heeft net een dure reparatie gehad (wervelkleppen, egr klep, drukomvormer) en vandaag vloog de auto hoog in de toeren bij het versnellen. Het leek net alsof de koppeling werd ingetrapt, dit is niet het geval en het pedaal bleef ook niet hangen, waardoor de auto van 3000 naar 4000-5000 toeren ging. Als ik het gas vast hield zakte de toerenteller terug naar 3000 toeren. Als ik weer gas gaf dan gebeurde hetzelfde. Ik rook ook een rare geur in de auto die ik als leek niet kan terug plaatsen.
Ik kan geen lekkage zien of ook maar iets dat het probleem doet veroorzaken. Morgen ga ik langs de garage, maar ik blijf aan dit probleem denken. Heeft iemand hier een ideetje wat dit kan zijn?
Bvd
