• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra perikel?

Hallo mede-opel rijders,



ff een vraagje. Ik ben deze vraag nergens op het forum tegengekomen, vandaar dat ik het via deze weg probeer.



Ik heb een klein ''probleempje'' met mijn astra G 1.6 16V X16XEL. Soms komt het weleens voor dat mijn astra zodra ik hem start, hij direct op stationair 1500 tpm blijft. Dit gaat na enkele minuten wel weer terug naar regulier 850-900.



Weten jullie misschien wat dit inhoudt?



Soms komt het ook weleens voor dat mijn auto echt super fel reageert. Dus sneller optrekken, toeren maken etc. Het lijkt of hij van een 1.6 naar een 2.0 veranderd dan.



Hebben jullie hier een verklaring voor?



Bij voorbaat dank voor de reacties.
 
1500 toeren miss iets met shoke te maken?

en dat die ineens feller is kan ik haast niet geloven lijkt er eerder op dat die de rest van de tijd erg inhoud

en dit kan van alles zijn



gr jarno
 
1500 toeren miss iets met shoke te maken?

en dat die ineens feller is kan ik haast niet geloven lijkt er eerder op dat die de rest van de tijd erg inhoud

en dit kan van alles zijn



gr jarno
 
Hallo,



Dat doet onze 1.6 XEL alleen als de motor koud is. zodra de motor wat warmer is daalt het toerental naar 900/1000 Volgens mij is het de auto-Choke :)



Groeten Eric
 
Hallo,



Dat doet onze 1.6 XEL alleen als de motor koud is. zodra de motor wat warmer is daalt het toerental naar 900/1000 Volgens mij is het de auto-Choke :)



Groeten Eric
 
Ik heb precies hetzelfde, heb dat al eens gevraagd hier, toen wist niemand het en ook de dealer wist het niet omdat hij het bij hun natuurlijk niet deed, problemcar wees naar een temp sensor maar die was het ook niet, rij er inmiddels al acht jaar mee en heb er mee leren leven maar nu heb ik een lotgenoot.



Wat mij tot nu toe is opgevallen:



-Als je een stuk rijdt, zet de wagen een paar uur weg, en je start hem daarna dan doet ie het.



-Hij lijkt idd wat sneller in toeren te klimmen dan ook. Als je je rem inhoudt dan is het pedaal ook harder totdat het toerental terug zakt dan word het pedaal ook minder hard, ondervond ik laatst.



-Start je hem koud als het buiten warmer als 15 graden is dan doet ie het.



-Als het vriest doet hij het niet, dan loopt hij gewoon rustig. (Vandaar dat problemcar wss een temp sensor opleverde.)



-Als je gas geeft reageert hij feller, meer vermogen ervaar ik niet zo.



-Hij lijkt ook minder af te remmen op de motor.



-Geef je een beetje gas waardoor het toerental boven de 2500 toeren uitkomt dan zakt hij gelijk terug naar het normale toerental.



Kan je wel gerust stellen, rij er al ruim 160.000 km mee en mijn blok is nog piekfijn verder.
 
Ik heb precies hetzelfde, heb dat al eens gevraagd hier, toen wist niemand het en ook de dealer wist het niet omdat hij het bij hun natuurlijk niet deed, problemcar wees naar een temp sensor maar die was het ook niet, rij er inmiddels al acht jaar mee en heb er mee leren leven maar nu heb ik een lotgenoot.



Wat mij tot nu toe is opgevallen:



-Als je een stuk rijdt, zet de wagen een paar uur weg, en je start hem daarna dan doet ie het.



-Hij lijkt idd wat sneller in toeren te klimmen dan ook. Als je je rem inhoudt dan is het pedaal ook harder totdat het toerental terug zakt dan word het pedaal ook minder hard, ondervond ik laatst.



-Start je hem koud als het buiten warmer als 15 graden is dan doet ie het.



-Als het vriest doet hij het niet, dan loopt hij gewoon rustig. (Vandaar dat problemcar wss een temp sensor opleverde.)



-Als je gas geeft reageert hij feller, meer vermogen ervaar ik niet zo.



-Hij lijkt ook minder af te remmen op de motor.



-Geef je een beetje gas waardoor het toerental boven de 2500 toeren uitkomt dan zakt hij gelijk terug naar het normale toerental.



Kan je wel gerust stellen, rij er al ruim 160.000 km mee en mijn blok is nog piekfijn verder.
 
Jup mijn X16xel doet precies zoals jij het beschrijft.

Heb me er ook bij neer gelegd en niet eens gaan zoeken naar de oorzaak.
 
Jup mijn X16xel doet precies zoals jij het beschrijft.

Heb me er ook bij neer gelegd en niet eens gaan zoeken naar de oorzaak.
 
ik heb ook precies het zelfde met mijn astra F station.

maar bij mij begon het nadat een garage een co2 meting heefd gedaan (wat te hoog was bij mij) en heefd deze bijgesteld.

sinds dien heb ik ook al die problemen.

rij al jaar ermee niks aan de hand
 
ik heb ook precies het zelfde met mijn astra F station.

maar bij mij begon het nadat een garage een co2 meting heefd gedaan (wat te hoog was bij mij) en heefd deze bijgesteld.

sinds dien heb ik ook al die problemen.

rij al jaar ermee niks aan de hand
 
Mannen,



goed om te horen dat er lotgenoten zijn. Alleen vind ik het wel interessant om te weten wat er aan de hand is. Sommige denken dat het de auto choke is.



Iemand nog enig idee?



Trouwens, bedankt voor de reacties!
 
Mannen,



goed om te horen dat er lotgenoten zijn. Alleen vind ik het wel interessant om te weten wat er aan de hand is. Sommige denken dat het de auto choke is.



Iemand nog enig idee?



Trouwens, bedankt voor de reacties!
 
heeft iemand al eens geprobeerd om een andere (laatste) softwareversie in het motorstuurapparaat te laten zetten.

het is waarschijnlijk de sotware of een gasklephuis.

de 1.6xel heeft een toerentalregeling d.m.v.de stand van de gasklep dus veel kan het niet zijn.

ik rij zelf ook een astra g met 1.6xel motor.en ik heb het probleem niet.
 
heeft iemand al eens geprobeerd om een andere (laatste) softwareversie in het motorstuurapparaat te laten zetten.

het is waarschijnlijk de sotware of een gasklephuis.

de 1.6xel heeft een toerentalregeling d.m.v.de stand van de gasklep dus veel kan het niet zijn.

ik rij zelf ook een astra g met 1.6xel motor.en ik heb het probleem niet.
 
Hey O.Z.,



nee dat heb ik niet geprobeerd. Ik zou niet eens weten hoe dat moet?



Kun je hier meer uitleg over geven? Kan ik dit evt bij de dealer laten doen? Is het niet verstandig om het hele systeem te updaten?
 
Hey O.Z.,



nee dat heb ik niet geprobeerd. Ik zou niet eens weten hoe dat moet?



Kun je hier meer uitleg over geven? Kan ik dit evt bij de dealer laten doen? Is het niet verstandig om het hele systeem te updaten?
 
Enige wat ik me kan indenken is een niet volledig afsluitende gasklep (harder rempedaal) of valse lucht ergens, of een verkeerde waarde van de temperatuursensor.



Software aanpassing zou de gasklep afstelling kunnen verbeteren



bovenstaand geld alleen voor de Astra-G.



De astra-F stelt zijn toerental af met een stappenmotor, welke nog wel eens ernstig vervuild.







Willem
 
Enige wat ik me kan indenken is een niet volledig afsluitende gasklep (harder rempedaal) of valse lucht ergens, of een verkeerde waarde van de temperatuursensor.



Software aanpassing zou de gasklep afstelling kunnen verbeteren



bovenstaand geld alleen voor de Astra-G.



De astra-F stelt zijn toerental af met een stappenmotor, welke nog wel eens ernstig vervuild.







Willem
 
Terug
Naar boven