• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Audio kabel aanleggen

Goedenavond allemaal.



Ik zit met een probleem

wil een Kabel vanaf me accu naar me versterker leggen.

maar Ik wil niet het orginele rubber gebruiken waar de rest van de kabels van het blok ook de auto in gaan.



Nou wil ik een gat boren en een wartel gaan plaatsen.

wat is nou het best soort wartel om te nemen daarvoor kwa materiaal.



alvast bedankt voor de reakties

en Hele fijne dagen toegewenst allemaal :thumbup
 
je kunt ook een originele doorvoerrubber gebruiken....



pak op de sloop bijvoorbeeld eentje van een km-teller kabel.



meet op hoe groot het gat moet zijn, boor het in jouw auto, en zet de rubber erin.



hoeft niet moeilijk te zijn allemaal:thumbup:)
 
waarom niet orginele kabeldoorvoer gebruiken?....

persoonlijk vind ik het zonde om een extra gat erbij te boren,

ik gebruik altijd orginele rubber, en gaat altijd goed..
 
Met opelvssn eens in dit geval..



doorvoeren via originele doorvoer, simpeler kan gewoon niet..



evt extra aftapen en klaar



Willem
 
hij zegt toch dat ie niet door dezelfde rubber wil als de rest van de kables doorheen gaan.....





dus dan moet je wel een nieuwe eirn zetten ..
 
bij elektrische teller is het makkelijk, zit een rubber dopje in het schutbord, waardoor de kabels heen kunnen...





Vraag me af WAAROM hij niet met de overige kabel mee wil.









Willem
 
Mijn 4x 35mmq kabel gaat ook niet passen door de originele gaten (50 was tijdelijk niet leverbaar)

En ja ik weet het is best veel, maar ik heb geen last meer van spanning/stroom tekort aan het einde van de kabel



Een elektra wartel wordt nog wel eens gebruikt als doorvoer
 
Tja, mijn Versterker ligt direct naast de accu, ook 0 verlies op deze manier haha....



ik heb in de combo namelijk een Accu achterin..



Willem
 
ik heb 40mm2 door het originele rubber heen gedrukt gaat perfect! ik heb hem afgedicht met kneedkit om lekkage te voorkomen ik heb nergens geen last van!
 
Omdat ik 2 x 35 mm Kabels er doorheen moet krijgen.

en ivm Weerstand en spannings velden dit niet echt ideaal is voor de rest van de kabels.

kan negatief effect leveren op de rest van de kabels.



En het orginele rubber aardig kut bij te komen is.

dan zou ik de helft van me bekabelingshoezen moeten gaan wegschroeven en slopen om er bij te kunnen.

dan lijkt het mij makkelijker om een gat boven in te boren met een wartel en kit ipv van alles moeilijk te gaan lopen doen.

dus vandaar dat ik wil weten wat voor soort materiaal wartel ik het beste kan gebruiken.



iedergeval bedankt voor jullie reakties
 
Het is bij mij uit eindelijk de bedoeling ook de bedoeling dat er een accu achterin komt, of dan de voor accu komt te vervallen weet ik nog niet.



kneedkit vind ik persoonlijk niet zo'n mooie oplossing, even opnieuw intapen met isolatietape vind ik persoonlijk netter :thumbup
 
ik heb gewoon de originele accu voorin (Wel dieselformaat) en achterin een Splinternieuwe accu uit een Kajuitboot (lekker zware accu!!!)



Gaat prima zo



willem
 
maar met isolatietape maak je het gat wat je maakt voor de kabel toch niet waterdicht..? :hmmz



ik gebruik de kneedkit om het gat weer netjes dicht te maken.. en niet om kabels in te tapen.. :hmmz
 
Als je het goed doet wel ;)



- haal eerst voorzichtig de tape los welke de doorvoer van de tule dicht houd

- haal je voorzichtig de tape los welke het tot een kabelboom houd.

- dan kan je de kabel naar binnen duwen en leg de originele kabels netjes rondom de voedingskabel

- tape nu de kabel netjes strak af met goede isolatietape (niet dat 3 rolletjes voor 1 euro spul want dat laat toch weer los)



Is een beetje werk, maar wel het netste
 
zo zit het origineel ook



100% waterdicht zal je het toch niet krijgen, het gaat er meer om dat het spatwaterdicht is, anders kan je voor elke kabel wel een aparte doorvoer gaan maken ;)
 
ik had bij men andere corsa idd op de originele manier gedaan en dat beviel me eigenlijk niet en bij de corsa die ik nu heb, heb ik gewoon kneedkit gebruikt.. en het werkt echt ideaal.. :D
 
Heb orginele rubber losgehaald. heb me Orginele kabels helemaal afgetapt en apart gelegd met kneed kit er tussen. Power kabel er doorheen. nog een keer beetje tape er omheen. door het orginele rubbere die ik groter gemaakt had. en alles netjes afgewerkt met kneed kit.



Bedankt voor de reakties
 
Terug
Naar boven