Ik vraag mij af hoe geavanceerd de auto elektronica is.
De aanleiding is dat ik met een multimeter op een connector meette waarvan de lamp niet aangesloten was.
Ik meette slechts 0.5 volt, vroeger, ja vroeger was dit gewoon 12 volt.
Daarbij gaf de computer aan dat er wat met deze lamp was.
Toen ik de lamp weer aansloot was hij 12 volt en de computer gaf geen alarm meer..
Nu moet er een logica in de aansturing zitten.
Is het zo dat als de auto computer meet dat de lamp heel is dat hij dan pas de (harde) 12 volt erheen stuurt?
Zou het dan ook zo zijn dat als de stroom teveel wordt mogelijk de computer nog in kan grijpen en voordat de zekering door gaat de (harde )12 volt eraf haalt?
Groet Hugo
De aanleiding is dat ik met een multimeter op een connector meette waarvan de lamp niet aangesloten was.
Ik meette slechts 0.5 volt, vroeger, ja vroeger was dit gewoon 12 volt.
Daarbij gaf de computer aan dat er wat met deze lamp was.
Toen ik de lamp weer aansloot was hij 12 volt en de computer gaf geen alarm meer..
Nu moet er een logica in de aansturing zitten.
Is het zo dat als de auto computer meet dat de lamp heel is dat hij dan pas de (harde) 12 volt erheen stuurt?
Zou het dan ook zo zijn dat als de stroom teveel wordt mogelijk de computer nog in kan grijpen en voordat de zekering door gaat de (harde )12 volt eraf haalt?
Groet Hugo