Beste leden,
Ik heb een Vectra C GTS 1.8 ZXER uit 2007.
Op 27 oktober ging mijn motor temp. schommelen.
28 okt. naar garage geweest, uitgelezen en gaf meteen aan dat het om thermostaat gaat. Deze meteen vervangen. Auto deed het tot 12 november gewoon normaal. Temperatuur kwam netjes op peil en alles was vanouds. Ruim 500km mee gereden sinds vervangen thermostaat.
Op 13 november een rit gemaakt van 20 km, eerste 5 km kwam de auto niet op temperatuur (vond ik vreemd). Daarna op snelweg geraakt, kwam de temp licht omhoog tot 80 graden (bedrijfstemperatuur is 90/95 graden). Toen ik constant 100km pu reed, ging de temperatuur omlaag naar 0 graden en bleef daar. Afslag genomen, beetje in stad gereden, kwam de temp weer op 80 en bleef daar, verwarming deed het goed, werd goed warm.
Auto geparkeerd, uitgezet. 10 min later weer gaan rijden. Toen kwam de auto weer op bedrijfstemperatuur van 90/95 graden. Gehele weg terug... Meteen langs gegaan bij de zelfde vaste garage, uitgelezen en deze gaf meteen aan dat het om een kapotte thermostaat gaat...!? Garage gaf aan dit verder uit te zoeken bij de dealer...
Vandaag, 15 november weer een ritje van 30 min gemaakt, auto constant op 80 graden, tijdens het rijden ging de temperatuur licht omlaag. Ik stond stil bij een stoplicht, toen besloot ik even auto aan en uit te zetten. Zo gezegd, zo gedaan, en Viola. Auto kwam weer netjes op bedrijfstemperatuur en bleef daar tot terugweg naar huis, verwarming werd netjes warm...
Ik vroeg mij af of andere ook ervaringen mee hebben gehad? Zo ja, waar moeten wij naar kijken/zoeken..? Sensoren in de war..? Toch weer een ander thermostaat..? Gaarne jullie reacties!
Gr, Bahir
Ik heb een Vectra C GTS 1.8 ZXER uit 2007.
Op 27 oktober ging mijn motor temp. schommelen.
28 okt. naar garage geweest, uitgelezen en gaf meteen aan dat het om thermostaat gaat. Deze meteen vervangen. Auto deed het tot 12 november gewoon normaal. Temperatuur kwam netjes op peil en alles was vanouds. Ruim 500km mee gereden sinds vervangen thermostaat.
Op 13 november een rit gemaakt van 20 km, eerste 5 km kwam de auto niet op temperatuur (vond ik vreemd). Daarna op snelweg geraakt, kwam de temp licht omhoog tot 80 graden (bedrijfstemperatuur is 90/95 graden). Toen ik constant 100km pu reed, ging de temperatuur omlaag naar 0 graden en bleef daar. Afslag genomen, beetje in stad gereden, kwam de temp weer op 80 en bleef daar, verwarming deed het goed, werd goed warm.
Auto geparkeerd, uitgezet. 10 min later weer gaan rijden. Toen kwam de auto weer op bedrijfstemperatuur van 90/95 graden. Gehele weg terug... Meteen langs gegaan bij de zelfde vaste garage, uitgelezen en deze gaf meteen aan dat het om een kapotte thermostaat gaat...!? Garage gaf aan dit verder uit te zoeken bij de dealer...
Vandaag, 15 november weer een ritje van 30 min gemaakt, auto constant op 80 graden, tijdens het rijden ging de temperatuur licht omlaag. Ik stond stil bij een stoplicht, toen besloot ik even auto aan en uit te zetten. Zo gezegd, zo gedaan, en Viola. Auto kwam weer netjes op bedrijfstemperatuur en bleef daar tot terugweg naar huis, verwarming werd netjes warm...
Ik vroeg mij af of andere ook ervaringen mee hebben gehad? Zo ja, waar moeten wij naar kijken/zoeken..? Sensoren in de war..? Toch weer een ander thermostaat..? Gaarne jullie reacties!
Gr, Bahir