• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Auto ontluchten na leegrijden tank?

O

OpelAstra2005

Lid
Goedenavond iedereen,



Ik was daarnet op weg naar huis en opeens viel mijn Astra uit op het midden van de autosnelweg. Er stond nog een bereik van 25 km op, dus het was wel duidelijk dat ik mijn tank had leeggereden. Ik heb snel iemand gebeld en die is met 5 liter diesel gekomen en snel erbij gekapt en na 1 minuut starten sloeg die direct aan, dan ben ik even de tank wat gaan bijvullen en heb tot nu toe geen problemen gehad.

Het starten duurt wel wat langer dan normaal.

Komt dat doordat er lucht in het systeem zit? Zo ja, hoe moet ik dat dan ontluchten?



Het gaat om een Astea H uit 2005 met een 1.7 CDTi motor.

Alvast bedankt!
 
van een engels forum met werkplaatshandleiding



Diesel fuel system bleeding

If the tank has been run dry, the diesel fuel system must be bled.

Switch on the ignition three times for 15 seconds at a time.

Then crank the engine for a maximum of 40 seconds. Repeat

this process after no less than 5 seconds.

If the engine fails to start, seek the assistance of a workshop.



je zult waarschijnlijk ook een nieuwe brandstoffilter moet plaatsen onder de motorkap tegen het schudbord aan en dat zwarte potje vullen met diesel
 
@bart-gsi wrote:van een engels forum met werkplaatshandleiding



Diesel fuel system bleeding

If the tank has been run dry, the diesel fuel system must be bled.

Switch on the ignition three times for 15 seconds at a time.

Then crank the engine for a maximum of 40 seconds. Repeat

this process after no less than 5 seconds.

If the engine fails to start, seek the assistance of a workshop.



je zult waarschijnlijk ook een nieuwe brandstoffilter moet plaatsen onder de motorkap tegen het schudbord aan en dat zwarte potje vullen met diesel

Dat is om 'm weer te starten. In de startpost staat dat de motor al gedraaid heeft, dus dat zal hij onbewust zelf al gedaan hebben. Ik zou er gewoon mee rijden en alle rest lucht gaat er vanzelf wel uit.
 
Nee systeem is luchtvrij, anders zou de motor niet draaien.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven