• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

auto op 4 assteunen?

Rekord-Rob

Post weinig
origineel gepost door FrankDruten

Hoe zet is de auto het best in mijn garage op 4 bakken?

Ik heb 4 lage assteunen van 2-3 ton, maar waar plaats ik die het beste onder? Als ik bij de kriksteunen kijk dan duw ik volgens mij alle 4 die ronde kokers plat, maar waar zet ik de steunen dan??



Ik doe het altijd zo met Rekord D:



Auto opkirkken onderplatte stuk voortrein en dan 2 as steunen met 2 kleine plankjes naast de krik net naast de draagarmen.



Dan achter onder diff opkrikken en 2 as steunen onder de achteras.



Bij krik punten en koker worden allemaal kapot gedrukt vandaar ook vaak rotte kriksteunen.
 
Terug
Naar boven