• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Auto radio

S

Serge145

Lid
Heee jongens,



Ik heb een probleem.

De auto radio wil niet aan, en nee knopje aan doet het wel maar radio krijgt geen stroom!:angel



Nou heb ik in me blokje in radio een gele kabel rode en zwarte en blauwe en oranje.

Nou weet ik dat blauw niet nodig heb want die is voor subwoofer, dan heb je nog oranje illumination, wat dat in houd?:P haha.



Ik heb een vraag welke kleur moet op welke kleur om het aan de praat te krijgen?

En kan je ook zekering 25 in daschboard doen inplv 20 aangezien me 20gjes opzijn! aha



help me even!

dankje!:wors
 
Illumination is om te dimmen.

Als je auto een dimcircuit heeft (voor je dashboard verlichting, hebben veel Opels wel) en je koppelt dat aan dat draadje, dan dimt de radio verlichting mee.



Heb je ook al geprobeerd om de radio in te schakelen met gestarte motor?

Je radio heeft waarschijnlijk twee draden voor stroom, een gele en een rode. Ze moeten beide aangesloten zijn. De ene op een permanente plus (ivm memory) en de andere op een geschakeld contact waarmee de radio daadwerkelijk ingeschakeld kan worden.



Bij Opel is permanent en geschakeld omgedraaid, dus wissel die draden even om (rood aan geel en geel aan rood).
 
Illumination is om te dimmen.

Als je auto een dimcircuit heeft (voor je dashboard verlichting, hebben veel Opels wel) en je koppelt dat aan dat draadje, dan dimt de radio verlichting mee.



Heb je ook al geprobeerd om de radio in te schakelen met gestarte motor?

Je radio heeft waarschijnlijk twee draden voor stroom, een gele en een rode. Ze moeten beide aangesloten zijn. De ene op een permanente plus (ivm memory) en de andere op een geschakeld contact waarmee de radio daadwerkelijk ingeschakeld kan worden.



Bij Opel is permanent en geschakeld omgedraaid, dus wissel die draden even om (rood aan geel en geel aan rood).
 
Ja maar dus zwart op zwart. Tevens heb ik ook een bruine,.. die zit in dashboard niet aan radio! :P

Dus ik weet niet waar die voor dient :S...



Tevens bedoel je met rood( op radio ) op geel (Dashboard) en Geel ( op radio ) op rood ( Dashboard ).

Toch? Zo ja weet ik wel hoe ik het moet doen.

Tevens nog de vraag, kan je ook zekering 25 gebruiken inplv. 20 ?



Bedankt alvast!:angel
 
Ja maar dus zwart op zwart. Tevens heb ik ook een bruine,.. die zit in dashboard niet aan radio! :P

Dus ik weet niet waar die voor dient :S...



Tevens bedoel je met rood( op radio ) op geel (Dashboard) en Geel ( op radio ) op rood ( Dashboard ).

Toch? Zo ja weet ik wel hoe ik het moet doen.

Tevens nog de vraag, kan je ook zekering 25 gebruiken inplv. 20 ?



Bedankt alvast!:angel
 
Ik zou geen 25 Ampere zekering duwen in een voor maar 20 Ampere gechikt circuit,

anders zou je bekabeling die maar geschikt is voor 20 Ampere wel eens goed warm kunnen worden of zelfs smelten bij overbelasting !



Het is immers niet voor niets met 20 Ampere afgezekerd !



dus gewoon 20 ampere kopen :D



greetz,
 
Ik zou geen 25 Ampere zekering duwen in een voor maar 20 Ampere gechikt circuit,

anders zou je bekabeling die maar geschikt is voor 20 Ampere wel eens goed warm kunnen worden of zelfs smelten bij overbelasting !



Het is immers niet voor niets met 20 Ampere afgezekerd !



dus gewoon 20 ampere kopen :D



greetz,
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven