• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Auto schiet hoog in de toeren uit het niets

Sinds kort zijn wij een trotse bezitter van een Opel Astra Benzine uit 1999. Echter heeft deze vermoedelijk een of meerdere problemen. Tijdens het rijden en dan maakt het niet uit of de auto warm of koud is schiet deze hoog in de toeren. Dit gebeurt soms ook bij het intrappen van de koppeling. Dit is de ene keer wel en de andere keer niet. Het maakt dan ook niet uit of het warm geweest is of slecht weer is. De eerste week dat wij de auto hadden begon de auto te lekker uit de radiateur deze was lek en verrot. Deze is toen vervangen en toen is het probleem eigenlijk ook begonnen met de auto.



De garage waar de auto vandaan komt heeft geen idee wat het kan zijn en komt er dan ook totaal niet uit. Diverse mensen met 'verstand' van auto's laten kijken maar ook die weten het niet. Zou dit iets te maken kunnen hebben met het vervangen van de radiateur ? De koppeling is in mijn ogen niet kapot. Omdat die op de juiste manier schakelt zonder bijgeluiden ook werkt die zoals die zou moeten werken.



Ander probleem bij de auto ; er brand een lampje van het motormanagementsysteem. De auto laten uit lezen maar ook die storing is niet te herleiden. Vorige eigenaar heeft wel de EGR klep los gekoppeld gehad en hier mee rond gereden deze was volgens hem defect. Inmiddels vervangen door een juist werkende egr klep dus dan zou die het ook moeten doen. Bij het uitlezen geeft die alleen aan dat er problemen zijn met het Radio Display een storing welke de garage niet kan wissen op een of andere manier. In de auto zit ook een versterker gebouwd.



Graag hoor ik jullie antwoorden. bedankt !
 
Terug
Naar boven