• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

auto start niet meer

M

matsieeee

Lid
hallo.

ik heb een probleem met mijn auto ik heb een opel astra gsi .

hij start niet meer er komt benzine bij dat kon ik zien via de benzine druk regelaar die er op zit.

hij vonkt ook (zitten nieuwe bogies in

heb het verdelerskapje ook al schoon gemaakt.

en doet het nogsteeds niet zou iemand mij hier bij kunnen helpen.

alvast bedankt.

mvg mats
 
hallo alsvast bedankt voor de snelle reactie.

ja de bougie doppen zitten op de juiste plek.

in mijn gsi zit een c20ne blok 2l 8v

ik weet niet of mijn injectoren openen als ik hem wil starten ruik ik wel benzine.



gr mats
 
hallo alsvast bedankt voor de snelle reactie.

ja de bougie doppen zitten op de juiste plek.

in mijn gsi zit een c20ne blok 2l 8v

ik weet niet of mijn injectoren openen als ik hem wil starten ruik ik wel benzine.



gr mats
 
even voor de duidelijkheid ,heb je gezien dat de bougie's vonken of, ga je daar van uit omdat ze nieuw zijn?



zijn je bougie's nat na het starten?

als je bougie's goed vonken en, ze zijn nat van de benzine na het starten dan denk ik aan 2 dingen



1:Is de benzine druk nu niet te hoog?

ik weet het niet zeker maar volgens mij moet die 3 bar zijn .



2:brandstof retour die dicht zit?
 
he ja de bougies zijn wel nat na het starten.

ik heb verchillende meningen over dat de druk op 3 bar moet staan dus weet niet meer wat goed of slecht is maar hij heeft wel een tijd gelopen op 4 bar ik heb een ook een nokkas van 296 graden mis heeft het daar me te maken.

hoe zou ik kunnen controleren of de brandstof retour dicht zit.

gr mats.
 
even voor de duidelijkheid ,heb je gezien dat de bougie's vonken of, ga je daar van uit omdat ze nieuw zijn?



zijn je bougie's nat na het starten?

als je bougie's goed vonken en, ze zijn nat van de benzine na het starten dan denk ik aan 2 dingen



1:Is de benzine druk nu niet te hoog?

ik weet het niet zeker maar volgens mij moet die 3 bar zijn .



2:brandstof retour die dicht zit?
 
he ja de bougies zijn wel nat na het starten.

ik heb verchillende meningen over dat de druk op 3 bar moet staan dus weet niet meer wat goed of slecht is maar hij heeft wel een tijd gelopen op 4 bar ik heb een ook een nokkas van 296 graden mis heeft het daar me te maken.

hoe zou ik kunnen controleren of de brandstof retour dicht zit.

gr mats.
 
een te hoge benzine druk is niet goed, daar gaan je injectoren van kapot/lekken, je auto gaat daardoor waarschijnlijk te rijk lopen of verzuipen, je computer/lambda sonde kunnen een hoop bij stellen wat benzine inspuiting betreft maar dat heeft ook zen grenzen denk ik ,als de benzine druk te hoog is dan denk ik dat de brandstof regelaar kapot is .



wat je retour leiding betreft zou ik het niet precies weten ,ik denk dat je die er af moet halen en door moet spuiten met lucht om het vuil eruit te krijgen, of nieuwe erop zetten.
 
Als ik zo lees heb je grote kans dus dat het in de inspuiting zit, maar kan dus ook zijn dat ie niet vonkt.



tenslotte zorgen niet alleen de bougies voor het vonken, maar ook de bobine, Verdeelkap, en rotor.



Willem
 
een te hoge benzine druk is niet goed, daar gaan je injectoren van kapot/lekken, je auto gaat daardoor waarschijnlijk te rijk lopen of verzuipen, je computer/lambda sonde kunnen een hoop bij stellen wat benzine inspuiting betreft maar dat heeft ook zen grenzen denk ik ,als de benzine druk te hoog is dan denk ik dat de brandstof regelaar kapot is .



wat je retour leiding betreft zou ik het niet precies weten ,ik denk dat je die er af moet halen en door moet spuiten met lucht om het vuil eruit te krijgen, of nieuwe erop zetten.
 
Als ik zo lees heb je grote kans dus dat het in de inspuiting zit, maar kan dus ook zijn dat ie niet vonkt.



tenslotte zorgen niet alleen de bougies voor het vonken, maar ook de bobine, Verdeelkap, en rotor.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven