ElRenegado
Post weinig
Vraagje,
Ik heb zeer recent een Vectra C 2.2 DTR automaat gekocht.
Hoewel de automaat boterzacht schakelt, wil hij wel eens met een bonk in zijn 1 terecht komen, eigenlijk alleen als je langzaam rijd, hij net in zijn 2 zit en je weer afremt..
Nu wil ik dus even de olie ervan peilen en controleren of deze op peil is of wellicht zwart is cq verbrand ruikt alvorens te gaan verversen.
Ik heb een Saab gehad met identieke bak en motor, welke een oliepeilstok had die boven bij de accu uitkwam.
bij de Vec zie ik hem niet.....
Is die er ook simpelweg niet ? hoe peil ik dan ?
Ook vind ik in het boekje niets over welke ATF olie erin moet, en hoeveel liter ?
Verversen is neem ik aan leeg laten lopen, ergens bijvullen(maar waar)
25km rijden, wederom leeg halen, bijvullen en dat in totaal 3x ? (zodat ook de achtergebleven olie in de koppelomvormer ververst word)
Alvast mijn dank !
Ik heb zeer recent een Vectra C 2.2 DTR automaat gekocht.
Hoewel de automaat boterzacht schakelt, wil hij wel eens met een bonk in zijn 1 terecht komen, eigenlijk alleen als je langzaam rijd, hij net in zijn 2 zit en je weer afremt..
Nu wil ik dus even de olie ervan peilen en controleren of deze op peil is of wellicht zwart is cq verbrand ruikt alvorens te gaan verversen.
Ik heb een Saab gehad met identieke bak en motor, welke een oliepeilstok had die boven bij de accu uitkwam.
bij de Vec zie ik hem niet.....
Is die er ook simpelweg niet ? hoe peil ik dan ?
Ook vind ik in het boekje niets over welke ATF olie erin moet, en hoeveel liter ?
Verversen is neem ik aan leeg laten lopen, ergens bijvullen(maar waar)
25km rijden, wederom leeg halen, bijvullen en dat in totaal 3x ? (zodat ook de achtergebleven olie in de koppelomvormer ververst word)
Alvast mijn dank !