• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

B2 Z22SE temperatuursensor

Pitbullpietje

Post weinig
Even een vraagje voor de kenners: Ik heb geen temperatuurweergave op het dash.

De meter blijft dood op de naald liggen.

Nu 2 andere tellerbakken geprobeerd, en geen verandering.

Daarom lijkt mij de temperatuursensor overleden.

Nu heb ik een sensor gevonden waarvan ik denk dat het er eentje van de koelvloeistof is.

Maar als ik daar de stekker vanaf trek, verandert er niks.

Nu weet ik dat er vaak 2 op zitten. Eentje voor de computer, en eentje voor de tellers.

Dus als er niks verandert aan de loop van de motor als je die stekker eraf trekt, zal die niet voor de computer zijn, en dus zal hij voor de tellers zijn.

Iemand die dit kan bevestigen?

De sensor die ik had gevonden zit links achterop de motor. Als je de motorkap open doet, en over de motor heen gaat liggen, net rechts van het uitlaatspruitstuk.



Volgende vraag als bovenstaande juist is:

Is deze moeilijk te vervangen?

En kan dat zonder te hoeven dweilen, of is het handiger om het te laten doen?
 
Nog ff een terugmelding op bovenstaande.



De sensor die Roger aangaf heb ik vervangen, maar dit gaf geen verandering. Overigens kwam er niet veel water uit tijdens wisselen. Wel een halve ltr bij moeten gooien.



Daardoor dacht ik aan een draadbreuk.

Tot een monteur mij vertelde dat er die voor de computer is, en dat er een losse zou zijn voor de meter.



Aangezien ik hem niet kan vinden, is er iemand die het wel weet?
 
Thermostaat is nog goed.

Op het display van dealer uitleesding gaf hij de perfecte temperatuur aan.



Hij had het over de sensor voor de computer, en een enkelpolige sensor met een schuifstekkertje er op?

Google z'n best laten doen, maar ik vind alleen afbeeldingen van de sensor die ik al vervangen heb...
 
oo haha mijn fout. naar mijn weten zit er maar 1 temperatuur sensor op.

Ik heb mijn blok gereviseerd en ben toen alleen de sensor op het thermostaat huis tegen gekomen.
 
Als er maar eentje is, dan ben ik klaar. Dan zit er ergens een kabelbreuk.

Voordeel is dan wel dat de draad van de sensor tot de computer goed moet zijn, dus kan ik dat stuk overslaan.

Kan het zijn dat de computer geen signaal doorgeeft?

Ik heb ooit eens een link voorbij zien komen met wat electrische schema's. Heeft iemand die nog voor me?

Het is een ramp om maar iets technisch over de auto te vinden. Net of er van Opel nooit iets is vrij gegeven.

Van BMW had ik meerdere vraagbaken en alle electrische schema's. Ook het dealerprogramma ETK met (richt)prijzen.

Er was geen onderdeeltje wat je niet kon vinden. Dat is bij Opel nog een groot zwart gat.
 
Terug
Naar boven