Bak-keuze voor tigra 1.4 16v

[dragon1]

Heb een Tiegje gekocht voor mij vriendin. Zelf even een weekje of 2 aan het proefrijden geweest omdat er toch een paar aandachtspuntjes waren die verholpen moesten worden.

Viel me in die tijd op dat hij nogal hoog in de toeren draait in de 5de versnelling. +/-3600 toeren bij 120km/h. Is dit normaal bij de Tigra? Of ben ik gewoon verwend met mijn WR bak van de Astra F station.



Is er nog een anders optie voor een andere bak voor de Tigra? Of komt ie niet meer vooruit met een WR bak.

 

[corsaboy]

Originally posted by 2e-c14nz

De 1.4 heeft een f13, en de 1.6 een f15. Ik weet alleen niet wat nou het echte verschil tussen deze 2 is.



x14xe draait volgens mij ook met een f15 hoor.

De f13 was toch nog alleen op de 8v..



alle 16v's zaten al op f15 als ik mij niet vergis...

 

[dragon1]

Dacht ook dat ze hetzelfde waren, maar vraag me af of er niet een alternatief is voor die versnellingsbakken.

Volgens mij zit het koppel van de 1.4 16v vrij hoog in het toerenbereik. Wil ook niet dat ie straks niet meer van zijn plek komt ivm te laag in de toeren blijven met een andere bak.

 

[DiLivio]

origineel gepost door dragon1

Viel me in die tijd op dat hij nogal hoog in de toeren draait in de 5de versnelling. +/-3600 toeren bij 120km/h. Is dit normaal bij de Tigra? Of ben ik gewoon verwend met mijn WR bak van de Astra F station.



Volgens mij is dit normaal. Ik rij dagelijks snelweg met mijn Tigra en bij 120km/h zit ik ongeveer op 3500 rpm en bij 130 km/h op bijna 4000 rpm.



Dennis

 

[wim-v6]

X14XE rijdt met een F13, de X16XE met een F15.



maar waarom zou je langer willen, in de stad rijdt dit leuker.



mocht je veel lange afstanden rijden kan je overwegen een F17 erin te zetten, of een lange F13 van een X17DTL astra-f bak.



Willem

 

[Rbin]

origineel gepost door dragon1

Heb een Tiegje gekocht voor mij vriendin. Zelf even een weekje of 2 aan het proefrijden geweest omdat er toch een paar aandachtspuntjes waren die verholpen moesten worden.

Viel me in die tijd op dat hij nogal hoog in de toeren draait in de 5de versnelling. +/-3600 toeren bij 120km/h. Is dit normaal bij de Tigra? Of ben ik gewoon verwend met mijn WR bak van de Astra F station.



Is er nog een anders optie voor een andere bak voor de Tigra? Of komt ie niet meer vooruit met een WR bak.



Ik rijd ook zo rond de 3600 toeren en ik heb een 1.6

 

[dragon1]

origineel gepost door wim-v6

X14XE rijdt met een F13, de X16XE met een F15.



maar waarom zou je langer willen, in de stad rijdt dit leuker.



mocht je veel lange afstanden rijden kan je overwegen een F17 erin te zetten, of een lange F13 van een X17DTL astra-f bak.



Willem



Zou de bak van een Corsa a gsi kunnen passen?



Ben gewoon gewend aan mijn lange bak van de Astra. Viel me gewoon op dat de Tigra pas leuk word boven de 3500 toeren. Qua verbruik valt het ook wel mee. Heb nu zo een beetje alles gehad van rijden (snelweg,stad enz) en heb met een halve tank ongeveer 300 km gereden.Vind ik reuze meevallen.

 

[wim-v6]

valt zeker mee.



nadeel van deze 16V blokkies is, dat ze gewoon toeren moeten maken om lekker volt te rijden.



Willem

 

[otte]

Volgens mij heb in tis-2000 gelezen dat de x14xe en de x16xe in de tigra een f13 bak hebben, maar kan zijn dat ik verkeerd onthouden heb.

Ik zal het zo nog eens opzoeken.



MVG Marco



Edit: inderdaad f13 bak standaard, dus zal f15 al verschil geven

Screenshot

 

[wim-v6]

> corsa-A GSi bak: deze draait bij 120km.u net zoveel toeren als de corsa-B GSi / tigra-A





let op, voor zowel de Corsa-B als Tigra-A:



1.4 16V: F13CR bak



1.6 16V: F15CR bak



F13, F15, F17 bakken passen hierop.



let hierbij op:



- aanwezigeheid telleraandrijving (tenzij teller via ABS)

- Type aandrijving: (er zijn bakken die alleen elektrisch kunnen weergeven / pulse gever, en mechanische)

- Type koppeling: (hydraulisch gekoppelde bak zal je je kabelhevel gedeelte over moeten bouwen).



willem

 

[dragon1]

origineel gepost door wim-v6

> corsa-A GSi bak: deze draait bij 120km.u net zoveel toeren als de corsa-B GSi / tigra-A







Dan moet ik toch eens kijken wat er onder mijn oude GSI heeft gezeten. Was toch echt geen CR bak. Reed er elke B gsi ermee uit.





Maar zou er veel verschil zitten tussen de F13 en de F15? Zit toch met bijna 40 snelweg km's per dag.

 

[wim-v6]

Kan wel kloppen een GOEDE A is sneller dan een B.