• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

banden slijpen

dappie

Post vaak
dames en heren,



ik ben op zoek naar een banden-bedrijf die banden kan slijpen, aan gezien mijn

banden veel herrie maken, ik ben zelf al aan het zoeken geweest, maar kon

niet zo snel wat vinden, als iemand wat weet rond amsterdam.



en misschien zijn er mensen die hun banden al hebben laten slijpen en hier ervaring

mee hebben, dan hier graag een reactie.
 
@Haasje17 wrote:Banden opsnijden slijpen niet aan beginnen, eerder nieuwe banden kopen..



helpt niet, het probleem zit onder het profiel dus op te lossen door nieuwe banden aan te schaffen :D
 
op snijden hoeft niet, profiel zat en ik ben daar ook geen voorstander van, maar ze maken herrie.

nu zag ik via google een filmpje bij een banden-bedrijf hoe ze dat deden, ook zag de machine

er professioneel uit,en leek het mij niet verkeerd, van daar mijn vraag.



gr, jac.
 
@dappie wrote:dames en heren,



ik ben op zoek naar een banden-bedrijf die banden kan slijpen, aan gezien mijn

banden veel herrie maken, ik ben zelf al aan het zoeken geweest, maar kon

niet zo snel wat vinden, als iemand wat weet rond amsterdam.



en misschien zijn er mensen die hun banden al hebben laten slijpen en hier ervaring

mee hebben, dan hier graag een reactie.



voorbanden en achterbanden wisselen.

en dat elk seizoen doen.
 
dunlop,s welk type weet ik zo even niet, zal daar morgen ff naar kijken.

een banden specialist zei dat ze aan het kammen zijn.

hier nog een stukje tekst van profile tyre center.

(Voorheen leek de enige oplossing het vervangen van uw banden. Vaak erg zonde, omdat uw banden verder in prima staat verkeren. Hier heeft Profile Tyrecenter dé oplossing voor. Het trimmen van banden, Tire-Trimmen genoemd, maakt de band weer perfect rond. Tire-Trimmen is het slijpen van het loopvlak, waardoor de onregelmatige slijtage verdwijnt. Ook wordt de band op het originele velg “getrimd” , waardoor een 100% ronde band/velg combinatie ontstaat. U rijdt comfortabel, de trillingen verdwijnen en uw banden maken veel minder geluid. Het trimmen van de band heeft bovendien een positief effect op het aantal kilometers welke met de band gereden kan worden.)
 
ja dan schrapen ze gewoon een stuk van je band af



dat kun je doen ja, persoonlijk vind ik banden al duur genoeg.



je kunt de achterwielen (die cuppen) ook op de vooras leggen.

slijten ze vanzelf weer recht en dat elk seizoen om cuppen te voorkomen.
 
Ik heb van mijn eerste GTS de achter banden laten trimmen omdat ze ook vreselijk lawaai maakten, op de vooras leggen is dan al geen optie meer omdat het lawaai dan van voren en van achter komt. Ik heb ze laten trimmen bij Van Aalderen banden in Vriezenveen, resultaat was erg goed alleen het kost je wel wat profieldiepte al valt dat ook erg mee..



Zoek maar eens op banden trimmen noord Holland in Google
 
Als de banden al gecupt zijn kun je ze laten trimmen.

Zou ze persoonlijk mooi vervangen.



Gecupte banden niet meer voorop gebruiken, wat denk je wat dat gecupte profiel doet met trilling in het stuur?



Om het cuppen tegen te gaan adviseer ik altijd om de wielen van voor naar achter te wisselen om de 10dkm.

(dus vanaf nieuwe banden)
 
ik ben niet zo van de banden wissel, en de herrie schoppers zitten voor.



heb ff gegoogle,t en er zit er 1 vlak bij me, moet ff bellen want niet elk filiaal heeft zo,n apparaat,

wordt vervolgt dusssssss.
 
Zal je eerst eens moeten informeren wat het precies kost.



En dan bij jezelf nagaan of het je nog wel waard is om ze op te laten knappen.

Want vaak voor een paar tientjes meer heb je nieuwe, of betere.
 
misschien wel misschien niet, en ja zijn nieuwe een paar tientjes duurder dan

ga ik natuurlijk voor nieuwe, we gaan het horen.
 
ik heb het 1 keer laten doen ,koste € 25,00 per band, resultaat was wel goed maar je moet wel goed profiel hebben ,alsdat al minder is dan 3 mm houw je weinig over er van uit gaande dat je niet minder dan 1,6 mm mag hebben volgens de wet
 
Ik doe de gecupte achterbanden van de Corsa en Vectra het volgende seizoen altijd voor op zetten.

Een paar keer goed weg trekken en je merkt er niets meer van.
 
V-profiel? Heb ook dunlops gehad met een v-profiel en die maakten ook een berg kabaal, net of mijn lagers stuk waren...
 
mijn banden zijn van: dunlop 195/65/15 sp-sport/ fastresponse, het is geen v-profil.

deze bandenliggen om een standaard alu opel velg
 
Terug
Naar boven