Bandenkeus manta B1

[Ghanz]

welke banden zouden jullie voorkeur hebben en waarom?

dat er vele andere soorten en merken zijn, is mij bekend.

maar met onderstaande artikelen moet ik het doen...

maar enige tips en info is welkom!

optie 1 Falken ziex 912 heeft de voorkeur

optie 2 van het profiel ben ik geen fan, en de prijs is uiteraard ook anders als optie 1

vredestein classic sprint

optie 3 goedkope band. maxxis ma-v1





ivm met de orginele uitstraling van de wagen, zoek ik een band die overeenkomt met het verleden, dus een niet te sportieve band, maar daarintegen wel bruikbaar voor wat stevig weggedrag :mrgreen:



de maatvoering zal gaan worden 205/60R13, op 13 inch ats classic

 

[GTS2.2DTI]

Optie 1 of 2 zou ik zelf doen. Heb zelf Maxxis onder de Vectra GTS C2 gehad en die bevielen mij vele malen beter dan de Vredesteins die ik er daarvoor onder had. Al zijn dat natuurlijk heel andere Vredesteintjes dan die jij hier laat zien.

 

[GTS2.2DTI]

Optie 1 of 2 zou ik zelf doen. Heb zelf Maxxis onder de Vectra GTS C2 gehad en die bevielen mij vele malen beter dan de Vredesteins die ik er daarvoor onder had. Al zijn dat natuurlijk heel andere Vredesteintjes dan die jij hier laat zien.

 

[Ghanz]

optie 1 en 3 neem ik dan aan @ GTS.

 

[Ghanz]

optie 1 en 3 neem ik dan aan @ GTS.

 

[mantallica]

De mooiste bandenmaat is 195 / 70 / 13" mooie breedte en vult de ruimte van de

wielkast mooi in maar die wordt niet meer gemaakt.....



De enigste optie in bandenmaat 13" is dan 185 / 70 vult mooi de wielkast maar lijkt

niet echt breed en 205 / 60 is mooi breed maar vult alleen de wielkast als de manta

verlaagd is......dilemma, dilemma......

 

[mantallica]

De mooiste bandenmaat is 195 / 70 / 13" mooie breedte en vult de ruimte van de

wielkast mooi in maar die wordt niet meer gemaakt.....



De enigste optie in bandenmaat 13" is dan 185 / 70 vult mooi de wielkast maar lijkt

niet echt breed en 205 / 60 is mooi breed maar vult alleen de wielkast als de manta

verlaagd is......dilemma, dilemma......

 

[Ghanz]

en laat de mijne nou "orgineel" verlaaagd zijn johan



maaruh... ik zuuk oe morgn nog eem op, bun nog voorveertje nodig



orgineel dan

 

[Ghanz]

en laat de mijne nou "orgineel" verlaaagd zijn johan



maaruh... ik zuuk oe morgn nog eem op, bun nog voorveertje nodig



orgineel dan

 

[postbusmanta]

205-60-13 is prima als maat.



Je moet de originele omtrek proberen te benaderen en dat lukt aardig met deze maat.



Alleen heb jij toch 6J velgen??? of is het wel 7J?



Als het 6J is.....en je plaatst daar 205-banden op............dan worden het van die balonnen.





Qua profiel wil ik ook nooit zo'n visgraat-profiel hebben onder een klassieker.



De aangegeven banden (optie 1 en 3) zijn qua uiterlijk op het randje.



Ik heb er ook voor gestaan om te kiezen voor de Maxxis.



De Toyo is iets mooier, maar ook gelijk veel duurder. En Nankang trekt mij niet zo.

 

[postbusmanta]

205-60-13 is prima als maat.



Je moet de originele omtrek proberen te benaderen en dat lukt aardig met deze maat.



Alleen heb jij toch 6J velgen??? of is het wel 7J?



Als het 6J is.....en je plaatst daar 205-banden op............dan worden het van die balonnen.





Qua profiel wil ik ook nooit zo'n visgraat-profiel hebben onder een klassieker.



De aangegeven banden (optie 1 en 3) zijn qua uiterlijk op het randje.



Ik heb er ook voor gestaan om te kiezen voor de Maxxis.



De Toyo is iets mooier, maar ook gelijk veel duurder. En Nankang trekt mij niet zo.

 

[Ghanz]

7J,



heb op de huidige 6J ook 205 zitten.

 

[Ghanz]

7J,



heb op de huidige 6J ook 205 zitten.

 

[GTS2.2DTI]

Inderdaad optie 1 en 3..



Vroegah had ik 205-60-13 op mijn B-Ascona 20.S op SR velgen en dat stond geweldig goed, was niet verlaagd.

 

[GTS2.2DTI]

Inderdaad optie 1 en 3..



Vroegah had ik 205-60-13 op mijn B-Ascona 20.S op SR velgen en dat stond geweldig goed, was niet verlaagd.