• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

bandensensor gebroken, nu rondraaiend ventiel,hoe los maken?

Vectra-gts C

Post weleens wat
wilde ik me sensoren eraf draaien, 1tje ging goed, 2e niet. die brak er vanaf en nu zit het ventiel er wel nog in en krijg ik die dr niet uit omdat het gewoon meedraait? tips om het toch eruit te krijgen?
 
Hallo allemaal,



dan zijn je banden er al af toch, kun je hem aan de binnen kant niet een stukje inzagen/slijpen, en dan naar buiten slaan
 
je kan proberen er een torx schroeven draaier er in te tikken en rustig de moer los te draaien.

Of idd een gleuf in de onderkant van het ventiel slijpen. Dan met een platte schroeven draaier vast houden.



Maar eerst even het ventiel in de wd40 verzuipen.
 
is al opgelost mannen. met hamer en bijtel lukt het ook;).

het moertje gewoon kapot geslagen, en geen krasje op de velg of iets dergelijks, van het ventieltje is niks meer over.

maar dat hoefde ook niet, mijn doel was het kapotte deel eraf krijgen.
 
Terug
Naar boven