Astroide01
Lid
Wie ervaart ook dit probleem of weet een oorzaak!
Ik rij sinds juli 2021 een (demo) Grandland X Hybrid 4, zonder problemen en dus na een jaar weer een beurt bij de Opel dealer. Blijken mijn achterbanden dermate versleten te zijn, dan het canvas er doorheen kwam. Ik heb nog geluk gehad, zei mijn dealer, dat er geen ongelukken zijn gebeurt. Er stond zo'n 21.000km op de teller, toen er nieuwe Michelin e-Primacy banden onder kwamen. De dealer vond het inderdaad erg snel en dacht aan een te lagen bandenspanning.
Nu ben ik een jaar en 13.0000km verder en ik zie dat het profiel van mijn 1 jaar oude achterbanden wederom tot bijna de minimale APK diepte zijn versleten! De bandenspanning heb ik dit jaar regelmatig gecontroleerd en mijn rijgedrag is matig/gemiddeld. De Hybrid4 heeft dan wel flink wat PK's, maar hier maak ik zelden gebruik van. Ik trek niet overmatig op en heb op het traject naar mijn werk weinig scherpe bochten.
Ervaart iemand dit euvel ook, of heeft iemand hier een zinnige verklaring voor? En ja, ik snap dat de Hybrid een flink accu pakket achterin heeft liggen en dat daar de banden meer van zouden kunnen slijten, maar dan zou elke elektrische auto hier last van moeten hebben. Ook snap ik dat als ik elektrisch rij er meer tractie op de achterbanden komt, maar (bijna) elke BMW heeft achterwielaandrijving en zou hier dus last van moeten hebben. Oké, de combi dan? Maar na 13.000km?
Ik rij sinds juli 2021 een (demo) Grandland X Hybrid 4, zonder problemen en dus na een jaar weer een beurt bij de Opel dealer. Blijken mijn achterbanden dermate versleten te zijn, dan het canvas er doorheen kwam. Ik heb nog geluk gehad, zei mijn dealer, dat er geen ongelukken zijn gebeurt. Er stond zo'n 21.000km op de teller, toen er nieuwe Michelin e-Primacy banden onder kwamen. De dealer vond het inderdaad erg snel en dacht aan een te lagen bandenspanning.
Nu ben ik een jaar en 13.0000km verder en ik zie dat het profiel van mijn 1 jaar oude achterbanden wederom tot bijna de minimale APK diepte zijn versleten! De bandenspanning heb ik dit jaar regelmatig gecontroleerd en mijn rijgedrag is matig/gemiddeld. De Hybrid4 heeft dan wel flink wat PK's, maar hier maak ik zelden gebruik van. Ik trek niet overmatig op en heb op het traject naar mijn werk weinig scherpe bochten.
Ervaart iemand dit euvel ook, of heeft iemand hier een zinnige verklaring voor? En ja, ik snap dat de Hybrid een flink accu pakket achterin heeft liggen en dat daar de banden meer van zouden kunnen slijten, maar dan zou elke elektrische auto hier last van moeten hebben. Ook snap ik dat als ik elektrisch rij er meer tractie op de achterbanden komt, maar (bijna) elke BMW heeft achterwielaandrijving en zou hier dus last van moeten hebben. Oké, de combi dan? Maar na 13.000km?