Goedenavond.
Astra h gtc z18xer.
Vanmiddag even wat gesleuteld aan de astra, eigenlijk wat onderhoud,
Olie en filter wissel,
Multiriem en spanner vervangen.
Nadat mijn motortemperatuur in het verborgen menu in de bc niet boven de 68 graden kwam, zowel op snelweg als op provinciale wegen, ook maar gelijk de thermostaat vervangen.
De thermostaat is origineel opel gehaald, nieuwe thermostaat gemonteerd en netjes ontlucht, bij 107 graden slaat netjes de vin in en koelt dan terug naar 97 graden. Radiateur word egaal warm, ook geen lucht meer uit het potje.
Nu word de koelvloeistoftemperatuur zowel op snelweg als op provinciale wegen schommelen tussen de 98 en 102 graden,
Is dit gewoon perfect normaal? Of maak ik me zorgen om niks?
Even mijn vraag omdat ik namelijk alleen ervaren ben met Vag motoren.
Groet, richard
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Astra h gtc z18xer.
Vanmiddag even wat gesleuteld aan de astra, eigenlijk wat onderhoud,
Olie en filter wissel,
Multiriem en spanner vervangen.
Nadat mijn motortemperatuur in het verborgen menu in de bc niet boven de 68 graden kwam, zowel op snelweg als op provinciale wegen, ook maar gelijk de thermostaat vervangen.
De thermostaat is origineel opel gehaald, nieuwe thermostaat gemonteerd en netjes ontlucht, bij 107 graden slaat netjes de vin in en koelt dan terug naar 97 graden. Radiateur word egaal warm, ook geen lucht meer uit het potje.
Nu word de koelvloeistoftemperatuur zowel op snelweg als op provinciale wegen schommelen tussen de 98 en 102 graden,
Is dit gewoon perfect normaal? Of maak ik me zorgen om niks?
Even mijn vraag omdat ik namelijk alleen ervaren ben met Vag motoren.
Groet, richard
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk