Beste allemaal,
Heb de afgelopen weken last van een toenemend verbruik met mijn Vectra C2 Z22YH automaat uit 2007 met nu zo'n 35.000KM op de teller.
Gemiddeld zo'n 9.2 op 100 op de snelweg op een ritje van 200KM waarbij ik zo'n 75KM 100 heb gereden en de rest tussen de 120 en 135.
Normaal bleef dit een stuk lager.
Na wat troubleshooting en uitlezen met OP-COM ben ik uitgekomen bij de inmiddels beruchte wervelkleppen.
P1112 - Swirl Flap Stuck
(61) - Not present
P1112 - Swirl Flap Adaption Malfunction
(64) - Not present
Nu wil ik voor ik verder ga en de kleppen laat vervangen toch eerst nog wat ervaringen opdoen.
Kunnen jullie vertellen of deze waardes relatief normaal zijn voor een Z22YH of dat er mogelijke meer mis is?
Zijn er eventueel ook mogelijkheden om deze wervelkleppen uit te schakelen.
Weet iemand soms een goed adresje waar ik deze in de omgeving Den Haag kan laten vervangen?
Ps. mensen met OP-COM en radio kennis. Kijk ook even hier: viewtopic.php?f=28&t=172432
Heb de afgelopen weken last van een toenemend verbruik met mijn Vectra C2 Z22YH automaat uit 2007 met nu zo'n 35.000KM op de teller.
Gemiddeld zo'n 9.2 op 100 op de snelweg op een ritje van 200KM waarbij ik zo'n 75KM 100 heb gereden en de rest tussen de 120 en 135.
Normaal bleef dit een stuk lager.
Na wat troubleshooting en uitlezen met OP-COM ben ik uitgekomen bij de inmiddels beruchte wervelkleppen.
P1112 - Swirl Flap Stuck
(61) - Not present
P1112 - Swirl Flap Adaption Malfunction
(64) - Not present
Nu wil ik voor ik verder ga en de kleppen laat vervangen toch eerst nog wat ervaringen opdoen.
Kunnen jullie vertellen of deze waardes relatief normaal zijn voor een Z22YH of dat er mogelijke meer mis is?
Zijn er eventueel ook mogelijkheden om deze wervelkleppen uit te schakelen.
Weet iemand soms een goed adresje waar ik deze in de omgeving Den Haag kan laten vervangen?
Ps. mensen met OP-COM en radio kennis. Kijk ook even hier: viewtopic.php?f=28&t=172432